本报讯（特约通讯员张英毅）日前，笔者从海城区水产部门获悉：本月中旬该区将有桂北渔13084号等6艘渔船实施拆解或近海沉底作人工鱼礁。据了解，今年以来，海城区共有22艘渔船主动申请报废渔船，此次拆解的6艘渔船将成为中越北部湾划界后北海市首批实施报废的渔船。到2006年，该区将会有225艘10千瓦以上的渔船实施报废，1500名渔民要进行转产转业。
今年6月30日《中越北部湾渔业合作协定》正式生效实施，北部湾海域的渔业管理将从自由捕鱼过渡到了现代的专属经济区制度，北部湾传统作业渔场将缩减1／3以上，而且中方进入中线以西越方一侧水域生产的渔船将逐年减少。海城区所拥有的1500多艘渔船仅有240余艘能进入中越过渡渔区海域作业，余下近1300艘渔船近万名渔民将集中在北部湾传统渔场生产，“僧多粥少”的局面将严重制约该区渔业的发展。
面对新的形势，该区采取抓好渔船减量和发展远洋捕捞、开拓新作业区相结合的措施来缓解传统渔场减缩给渔民带来的压力。今年以来，该区加大了国家实行海洋捕捞渔船有偿报废政策的宣传力度，鼓励引导渔民积极探索转产转业的道路。至今，该区已有22艘功率在10—135千瓦之间的渔船主动向有关部门申请报废。
据悉，按有关政策，首批申请报废的渔船将按功率获得3—20万元不等的补助金。据了解，此次报废的最大功率渔船为135千瓦的桂北渔13084号，船主鲁培基将得到11．4万元的补助。同时，鲁培基等近百名“船老大”也将“洗脚”上岸，成为北海市中越北部湾渔场划界后首批转产转业的渔民。
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