从8月25日开始，北京市的汽油价格进行第三次上调。随着燃油价格的上涨，各个交通运输行业也随之开始波动。昨日，记者从北京市运输管理局获悉，该局已经向政府有关部门提出了拟在出租车现价基础上加收燃油加价费的应对方案，这就意味着今后市民打车在交纳车费的同时有可能还需交纳相应的燃油加价费。

　　现有关部门正在加紧研究制定相关措施，据悉一旦汽油价格回落，燃油加价费将立刻

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停收。预计下月初，政府有关部门将召开出租车加收燃油加价费用的听证会。另据了解，公交、民航等客运票价将不会受此影响。的哥成本月增百元

　　昨日，记者从北京市几家大型出租汽车公司了解到，现在的士司机每天耗油量一般在25升至30升之间，以93＃汽油每升涨2毛计算，的士司机每天将多支出5元至6元，每月因油价上涨将多支出150元至180元。

　　北方出租汽车公司负责人称，油价上涨将使的士司机成本增加100元至150元。人大代表质疑加价

　　北京市人大代表沈梦培对“增收费用”的消息则表示出明确的反对意见。

　　他说按照价格规律，价格上涨将减少使用数量，增收附加费就会减少工薪阶层乘坐出租车的次数，也无形中提高了出租车的空驶率。从这一角度来看，出租车收取附加费会损害的士司机的直接收益。公交车票价不上涨

　　昨日从北京市公交总公司了解到，油价上涨不会影响公交车的票价，公交车票价历来也没有因为油价上涨而调整过，市民可放心乘坐。机票未闻“涨”声

　　此外，据民航业内人士透露，目前，市场上的成品油是国家发改委下发有关通知才能决定上涨或下降，而飞机的燃油则是由国家民航总局下发的民航国内航空运输价格改革方案才能决定，“审批主管机构不同，所以没有相关的连带。”

　　据了解，今年4月，在民航总局下发的《机票价格改革方案》中，已经取消了国内航线“燃油加价”政策。

　　一位业内人士告诉记者，“这意味着直接体现在机票价格上的变化，应该没有。”（来源：据《新京报》）