新华网上海8月28日电（冯亦珍袁家骥）上海铁路博物馆28日在上海老北站原址正式开馆。这里成为上海市政府科普教育的基地，人们可以通过实物，触摸铁路发展的历史。
上海铁路博物馆以有90多年历史的沪宁车站原址建造。这里分为四层，总面积3000多平方米，分为铁路建设、铁路运输车站场景、铁路天地、铁路跨越式发展等展区，室外还有1300多平方米的实物展区，共有50多个展项，陈列珍贵的相关遗物、不同历史时期的列车实
物及照片等。
上海老北站的前身是中国最早的铁路站屋——沪宁铁路局办公室及沪宁车站，如今是博物馆的中心展区。上海铁路局把这座历史建筑按原尺寸80％的比例还原，再现了有近百年历史的上海铁路站屋的英式风格建筑。沪宁铁路局办公用房及车站1907年始建，到1909年建成，这是一座三层楼城堡式建筑。它曾是清王朝崩溃、军阀混乱和辛亥革命爆发的运兵征战之地。日本侵华战争打响后，车站曾两次遭炮火袭击而惨遭破坏。抗战胜利以后，车站进行了修建和扩建。进入20世纪80年代，北站客流量接发列车最高时达58对，发送旅客最多时达11万人次。1987年底，上海北站宣告退役。
博物馆陈列的1000多件实物，展现了有百余年历史的铁路的发展变迁。这里有晚清修建沪杭铁路时竖立的界碑，19世纪90年代制造的钢轨、早期的火车时刻表、信号灯、上世纪20年代和40年代建造的老式蒸汽机、民国时期的铁路包厢等，还有可让参观者参与的声光电互动的火车轮渡作业、列车编组等多媒体演示台，参观者还可坐进火车头，手握操纵杆，亲身体验火车风驰电掣的感受。
