本报讯从10月起，上海驾照考试首次增加“电子桩考和夜考制”，难度相比过去提高不少。不过记者昨日从沪上各大驾校获悉，报名的学员并未减少，与过去搭“末班车”参加最后一次旧制度考试的人群相比，甚至有所增加。不少“本本族”表示，自己不想成为“马路杀手”，难度增加对自己的技术提高只有好处，没有坏处。
据了解，新加入的“电子桩考”采用红外线来测方移位，改变了过去目测的传统，无
论是精度还是严格性上都有所提高。过去一些学员在考试时，教练来提醒甚至和考官“捣糨糊”的情况将不复存在。而“夜考”的出现更是要求学员必须全面掌握驾驶技术。
在锦江、空港、万国等驾校，记者了解到，目前陆续报名的学员都要经过一个半月左右的学习期，因此肯定是搭上了新驾照考试的“头班车”。报名人数非常火爆，各驾校的报名电话几乎每天都是应接不暇。一位负责人告诉记者，今年6、7月份报名参加最后一次旧驾照考试的学员队伍已经非常“庞大”，没想到现在居然还有那么多人报名。
事实上，从各驾校的学员反馈来看，“本本族”对考试难度的加大普遍持欢迎态度，一位学员坦白地表示，新驾驶员往往被称为“马路杀手”，就是因为驾驶技术和应变能力不到位。电子桩考特别是夜考的加入，让自己驾照的“含金量”更高。
另外，针对有消息说“红外线测方移位”的通过率只有10％，几乎所有驾校都作了驳斥。有驾校负责人告诉记者，这种说法可能是因为在沪试点初期通过率较低而“添油加醋”产生的，但即使是那时，通过率也在40％左右，试点后期通过率更是达到了80％，因此学员们不必过于担心，只要认真学习驾驶技术，多练勤学，通过考试并不是难事。
记者罗菁（来源：劳动报）
