据新华社北京电（记者 张毅）最近几年，国内轿车生产企业向市场推出的新车型有上百种之多，同时，国产轿车降价的也有上百个车型。

　　降价的国产轿车，既有五万元以下的小型轿车和微型轿车，也有二三十万元以上的中高档轿车。除个别高档车型外，几乎所有的国产轿车都或多或少降低了售价。

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　　国产轿车价格下调主要采取了四种形式：一是配置不变，直接调低价格；二是增加配置，价格不变；三是增加配置，价格下调；四是推出价格低于原车型的换代车型。

　　新车型的增多，使国内轿车市场竞争加剧。“老三样”长期垄断轿车市场的局面一去不复返，消费者在购买轿车时有了更多的选择，真正成了上帝。

　　上帝们对轿车企业在价格和服务方面提出更高的要求。激烈的市场竞争迫使轿车企业为了提高竞争力以及扩大市场份额不得不采取主动降价的措施。这种以价格竞争为先导的市场竞争，使国内轿车业进入一个充分竞争的时代。