本报香港电（特派记者汤一原王鸿良徐飞鹏）香港迪斯尼乐园2005年完成第一期工程，预计年接待游客500万人次，其中一半来自内地；2007年前完成西铁、东铁尖沙咀支线等，计划进行的铁路项目完成后，香港约百分之七十的居民和百分之八十的工作职位将在铁路沿线范围之内……
昨天，第八届京港洽谈会组委会新闻组组织首都十大媒体，在香港特区政府新闻处精
心安排下，参观了香港规划及基建展览馆，了解香港未来10多年的发展规划。
香港规划及基建展览馆梁国民经理介绍，香港的市区重建包括楼宇复修、重建发展、文物保育、旧区更新等步骤，四管齐下，全面改造旧区。在基础设施建设方面，作为全球最繁忙的国际机场之一，现在香港国际机场每年的客运量4500万人次，货运量300万公吨。为配合未来增加的客运及货运量，香港国际机场将继续展开发展计划，其中包括在2条跑道中间兴建一座大型卫星客运廊及额外停机位。工程完成后，机场的客运量可达每年8700万人次，而货运量则可达900万公吨。
道路建设马不停蹄，深港西部通道及后海湾干线将于2005年完成，连接香港与蛇口，耗资约78亿元；昂船洲大桥主跨长1018米，建成后是全球最长的斜拉索桥之一。
文化建设也不落后，香港特区政府计划把西九龙填海区南端一块面积约四十公顷的海旁土地，通过私人机构发展为汇聚艺术、文化、商业及娱乐设施的世界级文娱艺术区，提供场地举办大型艺术及文化活动，提升香港作为亚洲文娱艺术中心的地位。
香港特区政府还十分重视环境保护，净化海港计划是香港为改善维多利亚港水质而推行的一项大型计划。净化海港计划的第一期工程包括建造全长23．6公里的深层隧道输送系统，并在昂船洲建造一座化学强化一级污水处理厂。现在这个系统每日从九龙及香港岛东北部收集130万立方米污水，并经深层隧道把污水输送至昂船洲作妥善处理及排放，使维多利亚港的水质大大改善。
