城市建设提速 奥运工程瘦身(图) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2004年08月31日05:19 中国青年报 | |||||||||||
2004年8月29日,是一个历史性的日子:北京市市长、北京奥组委执行主席王岐山在希腊雅典接过五环旗帜,奥林匹克来到长城脚下。 自2001年7月13日取得奥运会主办权后,北京城市建设进入发展的快车道。仅2003年,交通基础设施建设完成投资超过208亿元。城铁13号线东线和地铁八通线建成通车;五环路全线建成通车。 2004年,新开工建设机场北线等6个共133.9公里高速公路项目,11个快速路重点建设项目,并重点建设28个城市主干路项目81.5公里。同时,首都机场扩建工程已于3月28日开工。目前北京地铁5号线工程已全面开工,到年底,地铁4号线和10号线(含奥运支线)开工。 为节约成本,奥运工程全面“瘦身”。“鸟巢”工程设计方案已经作了调整,其独特的设计风格未受影响,工程将很快复工。根据专家建议,“鸟巢”原方案中的可开启屋顶被取消,屋顶开口扩大,并通过钢结构的优化,大大减少了用钢量,工程造价可确保控制在国家发改委要求的22.67亿元之内。 另外,五棵松篮球馆设计方案也作了调整。原方案用钢量很大,造价较高。在北京市政府的要求下,在原方案中,篮球馆上部多层商业设施被取消,总建筑面积由11.7万平方米降至6.5万平方米,使工程造价达到了国家发改委批准的预算标准。 北京市根据专家的建议决定推迟部分场馆的竣工日期,以达到控制建设成本的目的。根据原先的规划,北京奥运会大多数场馆应在2006年底前基本建成,现在已被推迟到2007年下半年。受此影响,部分场馆的开工日期也由2004年推迟到2005年。新华社发
相关专题:北京奥运场馆“瘦身”行动 | |||||||||||