国内产油国际价格 石油三巨头上半年狂赚670亿 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2004年08月31日09:49 华夏经纬网 | |||||||||
华夏经纬网8月31日讯:据新华网报道,昨天上午,中石化发布中期业绩报告,显示其2004年上半年净利润高达150.39亿元,同比增长了54%。此前,国内石油业另外两名巨头———中石油和中海油也先后公布了业绩报告,上半年净利润分别达到了452.9亿元和70亿元。这样算来,国内三大石油商上半年一共狂赚了670亿元左右。 赚钱秘笈:国内产油国际价格
对于利润飙升的原因,三大石油商都在各自的业绩报告中分析说,主要原因来自国际油价高位震荡,炼油毛利增加,以及石油销售需求的大幅上升。 最近一段时期,国际原油价格像一匹脱缰野马一路上扬,最高曾达每桶49.40美元。但正常说来,原油价格上升,应该造成石油商的采购成本上升,怎么会成为其盈利的原因呢? 国家发改委能源研究所姜克隽博士道破玄机,他解释说,我国目前每年原油用量在2.6亿吨左右,其中1亿吨左右靠进口,其余部分靠国内生产。而国内产油的成本虽然不与国际市场挂钩,但最后的成品油价格却参照国际油价来制定,这样就使国内的石油企业出现了巨大的差价利润。因此,与国外石油商相反,我国的石油商恰恰是国际原油价格越高,利润越大。 国际油价:不会长期保持如此高价 那么,国际油价是不是会一直保持这样的高价位呢?姜克隽认为,原油价格太高,会迫使消费阶层抑制用油需求,并造成全世界都去开发新能源新技术的局面,这对石油输出国的利益是不利的。所以,国际上的石油输出国并不希望油价太高,而是希望油价保持在每桶26-30美元的水平。而近来油价攀升的主要原因一是由于伊拉克战争,二是俄罗斯尤科斯公司前途未卜,造成市场恐慌。相信短期内这两个事件的影响都将逐步消除,国际油价还会回复原来的平稳。他认为,国际原油价格在未来10年内每桶上扬2-3美元是可能的,但不会大幅涨落。 国内成品油:未来加收燃油税 上周三,国内成品油价格第三次上调。调整后中石化北京石油公司93号汽油涨至每升3.66元,97号汽油涨至每升3.90元。此前,国家发改委曾根据国际原油价格的上涨情况分别在3月31日和5月18日调高了成品汽油和柴油价格。 但未来国际原油价格的回稳会否让国内成品油价格也下调呢?对此,姜克隽博士表示,国内石油消费增长的原因主要有两点:一是汽车销售猛增,二是经济快速增长造成的能源消耗增加,特别是今年很多省市缺电严重,使一些燃料油发电的企业重新开工。 为了制约石油消费和节约能源,我国有关部门已经根据国际通用做法制订了加收燃油税的政策,目前正在提交批准阶段,预计最快明年将可以实施。这样的话,即使国内成品油如93号汽油价格回落到每升2.7-2.8元,那么加上30%左右的燃油税,也要达到每升4元左右。到那时,人们在购买汽车时将更注重燃油成本,小排量、低耗油的汽车会越来越得到市场的青睐。(来源:华夏经纬网) | |||||||||