日前，中国人民银行、银监会联合颁布了新的《汽车贷款管理办法》（下简称《办法》）。这是将于今年10月1日起正式实施的车贷新规。相对于旧办法，新办法对个人汽车贷款实行了“松口”的政策，那么新《办法》到底新在哪里呢？
首先是贷款对象，旧《办法》将贷款车型限制在国产车，用途只限于自用车和公务用车；新《办法》将取消这些限制。不过，在实际业务当中，其实银行早已突破了旧《办法》
的规定，新《办法》只不过承认了这个现状。
其次是贷款额度，旧《办法》没有明确定义，既可以理解为纯车价，也可以理解为买车包牌价。对此，新的《汽车贷管理办法》也第一次规定了车价确定的参考原则。即新车是指汽车实际成交价格（不含各类附加税、费及保费等）与汽车生产商公布的价格的较低者，对二手车是指汽车实际成交价格（不含各类附加税、费及保费等）与贷款人评估价格的较低者。
再次是首付比例，新《办法》将首付统一为10%，相对于旧《办法》的“不少于购车款的20%”，也有所放宽，但是旧《办法》也没有被所有银行严格执行，至于首付统一为10%。也有专家认为，这个政策规定得过于硬性。
另外，与1998年的管理办法相比，新《办法》的另一大亮点是专门设立了一章内容，明确“风险管理”，要求贷款人之间建立汽车贷款信息交流制度，这意味着如果借款人出现任何晚还或不还贷款的“蛛丝马迹”，其信息将很快在“黑名单”中出现。
（郑立文）（观宇/编制）
