陆风／文李晓宜／图据8月31日《新闻晨报》报道，8月29日上午，在北京西四环远大路口上演了“驴拉宝马”一幕：3头毛驴拉着一辆豪华的宝马车走在路上，许多市民驻足观看。宝马车周围的六七个人手里举着白色的横幅，上面是黑色大字：“顶级宝马质量问题谁来解决”、“为中国消费者讨说法”。据这出“戏”的“导演”上海某广告公司林先生称，“现在我准备让这3头驴拉着这辆宝马车一直到杭州，那里有宝马的经销商。我要让中国的消费者看清，宝马出了故障后他们傲慢、不负责任的态度。”
“怒砸大奔”、“驴拉宝马”等这些看起来“过激”的行为屡屡上演，而且牵涉到的都是国际知名品牌，这些品牌在国际上的信誉又都是“很好”，难道真得用“橘生淮北则成枳”来解释？事情发生后，上海消协出来说话了，如果消费者权益受到损害，应向消协投诉，由消协进行调解，如果调解无效，可以直接寻求法律途径；律师也出来说话了，法律是根本解决途径，林先生可以依据《商品质量法》、《消费者权益保护法》将经销商、特约维修商与宝马公司三方作为被告，通过法律寻求根本的解决途径。照老朽看啊，这些都很有道理，但毫无用处。
为什么这么说？大家不是没有看到，当年东芝笔记本电脑、三菱汽车因质量问题全球召回的时候，却独独落了中国，对群情激愤的消费者也是带搭不理，爱谁谁。这里除了蔑视我国消费者外，还由于我国相关法律不健全，依照那律师提出的法律根本奈何不了厂家。但更重要的一点是，由于一些地方政府相关职能部门的纵容，这些知名大企业根本就不在乎，咱们再折腾能掀起多大的浪，有人压着呢。
很多地方政府把引进外资当作政绩，生怕得罪这帮财神，于是把建设良好的投资环境单纯理解为“全心全意为投资者服务”，所谓负面的消息统统封锁，久而久之，把外国投资者惯的不知自己是谁了，索性连服务也“本土化”了。出现这种所谓过激举动，不赖消费者，也不赖厂家，全怪咱们自己没摆正位置。中央已经指出，我们要建设的是一个服务型政府，为人民服务，不是为资本服务。
“怒砸大奔”、“驴拉宝马”等极端事情都需要政府出面解决，为百姓讨回公道本就义不容辞，更何况这不公是自己造成的。另外，政府部门还要有效解决投资者挟资凌人的举动，不必过于看重他们所谓的为中国税收做的“贡献”，牺牲公正换取金钱划不来。何况，我们有自己的民族产业。一句话，甭惯丫挺的。
