立汤路是京城北部天通苑等社区通往市区的交通要道，作为市交通委和昌平区政府承诺的为市民办实事工程，立汤路的拓宽改造承载了沿途数万居民的希望。近日，记者就该路段的局部改建工程规划及进度等问题进行了调查
现状--车流大 马路窄 要过路口得花20分钟
8月29日晚6时，立汤路定四口严重拥堵，出京的车流由一条变为四条，从该路口一直排到一公里外的平西府路口。尽管有三名交警在疏导，四个方向的来车还是把不宽的路口挤得水泄不通。许多乘坐公交车的乘客在离路口四五百米的地方下车步行回家，大多数人没走几步鞋上就积了一层浮土。
一位天天路过这儿的货车司机告诉记者，除了中午前后和午夜，这个路口很容易堵车，特别是在上午八九点钟和傍晚下班时。
每天早上在立汤路旁某小区趴活儿的一位“的哥”告诉记者：“早上我经常建议乘客走东边小路，虽然绕点，可是比堵死了强。”据介绍，定四口东侧小区的居民上午坐班车去天通苑购物，仅通过这个路口就得花20分钟。
疏堵的交警说，定四口堵车往往是车辆抢行造成的，“路窄，大家都想早点儿过去，结果都堵到那儿了。”记者注意到，定四口恰恰是立汤路上尚未改造完工的路口之一。
进展 一期工程10月下旬通车 通行能力增长四成多
立汤路大柳树环岛至太平庄北街全程10.75公里，为京城北部地区的交通主干道，也是许多本地和外地的货车出入北京的主要通道。该路段沿路两侧新建住宅小区不下20个，居民数以万计。旧路为12米宽的二级公路，截至去年底该路段日车流量已达45000辆。
大柳树环岛至太平庄北街段是立汤路改造的一期工程，目前该路段的拓宽改建工程正在紧张进行之中。工程完工后将建成双向各宽12.25米的三车道，其中新修东侧路为出京方向主干道，旧路为进京方向主干道。另外，马坊桥以南两条主干道间宽约2至8米不等的隔离带将保留。这意味着完工后双向行车将各行其道互不干扰，可有效降低目前频繁发生的因逆行超车引发的交通事故。按规划双向主干道两侧都将修建路面宽4.5米的非机动车道，这样就保证了非机动车和行人的安全。据介绍，9月10日前所有车辆将全线导入东侧新路行驶，旧路进行路面补强和重铺沥青。10月25日，双向六车道主路全线通车，到那时日通行能力可达到8万辆。
最新消息 天通苑内道路改造明年开工
据昌平区公路分局办公室赵主任介绍，随着东侧新路的完工，市政部门的管线铺设也将完成。从下周起供电部门将开始在新路上安装路灯，预计半个月内完工。届时，附近居民就不用再摸黑走夜路了。
记者了解到，一期工程穿过天通苑社区的0号标段年内将进行拆迁和地下管线施工，道路工程明年开工，预计年底前可以完工。该段道路完工后，将与目前改造路段形成对接，道路通行能力将有很大改善。文/本报记者 岳照宇
