| 宁夏交通战备办公室主任李学祥：情注西北 “大军交” | |||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2004年09月02日08:25 解放军报 | |||||||||
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赵宝静 本报特约记者 王昌明 王香荣 凭着对国防交通事业的一腔深情和神圣使命感，他倾力打造西北军民兼容“大军交”，12次被国家国防动员委员会、国家交通战备办公室、兰州军区国防动员委员会、兰州军区交通战备办公室、宁夏自治区国防动员委员会授予国防交通系统先进工作者、交通战备工作先进个人等荣誉称号，所在单位先后被评为国家、总部和兰州军区国防交通工作先进单位。
让重点工程建设充分贯彻国防需求 2000年的一天，李学祥在西北五省区国防交通工作会议上得到消息：宁夏高速公路贯彻国防需求的设想拟列入总体规划，但暂缓立项建设。会议刚结束，李学祥匆匆忙忙从兰州上了火车，直赴北京。 在这项工程立项前期，他向宁夏自治区交通厅、发改委等部门提出建议，在这条高速公路建设中体现国防和军事需求，改善宁夏乃至西北战区的运输保障能力，增强国防交通的基础潜能。他强调：“建设‘平战结合、军民兼容’的高速公路，现在如果不抓住机遇，等高速公路修完后就错过了建设良机，到那时就是花再多的钱也弥补不了”。 李学祥的建议，得到了兰州军区、宁夏自治区军地领导和有关部门的大力支持。没想到，此次传来了“暂缓建设”的消息，令在列车上的他一路寝食不安。 一到北京，李学祥就向国家有关部门的领导，反复介绍宁夏的区情、民情和驻军部队国防交通保障情况。 他生动详实的汇报，得到了国家有关部门的高度重视。此后，李学祥又10多次上北京、跑兰州，作进一步的专题论证汇报。最终，国家有关部门决定对在宁夏高速公路建设中体现国防需求的方案给予大力支持。 此后3年，李学祥一头扎入了确保高速公路修建中贯彻国防需求的监理中。经过3年精心施工，西北地区第一条符合现代军事要求的高速公路终于在宁夏筑成，标志着宁夏国防交通在由平面交通保障向立体交通保障的转变中攀上了新高度，这条高速公路也被誉为经济与国防双飞的“金色飘带”。 让国防设施建设体现“三个效益”统一 戈壁上升起一轮红日，阳光洒满笔直的沙漠公路。 脸膛黝黑的李学祥，望着眼前一辆接一辆飞驰而过的军车，内心充满喜悦。而当年，他第一次踏进腾格里沙漠腹地考察的时候，这里根本没有路，驻军部队行军走的都是便道，时常有训练、巡逻、执勤的军车在沙漠里迷失方向。有关部门曾提出在这里兴修一条沙漠公路，终因黄沙漫漫，施工难度太大，而被搁置下来。 20世纪80年代初，李学祥背着干粮，开始对腾格里沙漠进行考察，探索在沙漠上修筑公路的有效办法。经过潜心钻研，他总结出一整套治沙修路的办法，得到宁夏公路设计院的大力支持。 1984年，我国第一条沙漠公路在腾格里沙漠腹地开通，实现了与周边地区的联结，缩短穿越腾格里沙漠里程上百公里，使贺兰山地区的国防路网呈现新格局。 1998年，为使这条沙漠公路更加切合现代国防交通的需求，在李学祥的建议下，宁夏又向国家交通战备办公室申请了340万元资金，将这条路改造为柏油路面。如今，这条沙漠公路不仅成为驻军跨区机动的快速通道，也极大地方便了沿线群众的生产生活，地方政府在沿途建设了多个经济开发区和大型企业，推动了国防交通保障、经济与社会发展的统一。 让“保畅通”在构建新型“大军交”中落到实处 1999年7月，兰州军区以军地联动方式实施“应急输送综合保障演练”，既演练部队机动的能力，又演练国防交通保障支前。这对长期置身和平环境的国防交通部门，无疑是一次综合考验。 李学祥迎难受命保障兰州战区多兵种合成部队通过宁夏某山地丘陵地区。他组织协调宁夏公路管理局、公路工程局、铁路分局、民航局等单位，紧急出动短波通信车等机械设备115台，在演练地域兵员车辆多、炸点密集、公共通信处于盲区的复杂条件下，冒着“枪林弹雨”随队保障，先后组织抢修“被毁路段和通信设施”10多处，为参演部队提供了有力的支援。 李学祥认为：“国防交通部门为驻军谋打赢铺路，必须出实招、攻难关。尤其在新的形势下，要让‘保畅通’在构建新型‘大军交’中落到实处！” 1999年3月，李学祥率先在西北地区组织实施了“军营畅通工程”，先后协调足额经费对宁夏军区部队、军分区系统、驻宁部队部分团以上单位营区外的道路、桥梁进行了工程浩大的改造和扩建，历经5年的艰苦实施，使驻宁部队的通行条件得到极大改善，有力地促进了驻军的军事训练活动。 沿贺兰山公路是宁夏驻军跨区机动的主要干线，由于长年超负荷运行，路面损坏严重。李学祥经反复调研，向公路管理部门提出一份可行性改造方案，由交通厅筹资1.8亿元，用近一年的时间对这一军路进行了二级改造，确保了驻军部队应急机动需要。 近几年，李学祥抓住国家加大交通、通信等基础产业建设和西部大开发的战略机遇，把国防公路建设和升级改造融入地方基本建设，在路网规划、设计、施工中贯彻国防需求，使宁夏实现了公路、铁路、航空等“大军交”整体能力的新提升。 2001年初，李学祥在西北地区国防交通系统首先开发了国防交通资源数据库，将零散的大量信息，包括远程、动态、静态的军交资源，准确地整合开发录入计算机系统，通过建立覆盖宁夏的局域网络，为驻军部队提高应急机动和抢险救灾能力，提供了精确、快捷的数字化保障，改善了传统的管理机制和保障模式，加快了宁夏国防交通的现代化进程。兰州军区推广了他们的这一做法。 近年来，李学祥还带领所属国防交通保障分队完成重大抢修、抢运任务上百次，出动人员9万多人次，大型机械设备760多台次，抢修道路1250公里，通信线路3万多公里，确保了驻军部队战备训练任务的顺利完成。(中国国防报 2004年9月02日第1版) | |||||||||
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