新沈阳北站争“东北第一”(图)

http://www.sina.com.cn 2004年09月03日08:16 沈阳晚报

　　站前要建欧式风格的风雨长廊，气派的候车室大户室，平价经营的商业一条街……这些便是沈阳北站最新的改造规划。

　　沈阳北站始建于1990年，目前日均办理旅客列车191列，乘降旅客8万多人。9月2日，记者从沈阳北站了解到，从今年年初开始，沈阳北站对车站现存站台、设备开始全面改造、更新，今年年底前整个车站将“换上新装”，服务环境力争“东北第一”。

　　改造后更添人性化

　　据沈阳北站的相关负责人介绍，现有480米的风雨长廊将改造成为欧式风格的风雨长廊。而正在装修的候车室大厅，也可在十一之前完工，届时原白色棚顶将变成通透的玻璃钢顶棚，更显豪华气派。原软席候车室将变为大户室，旅客在此可充分享受到“VIP”会员的免费服务。同时，在候车大厅还增设为老弱病残等重点旅客服务的“温馨小屋”，这里准备了担架、轮椅、抢救病人用的医疗器械和药品及装有各种服务用具的“服务箱”。另外各候车室还增设专门的吸烟室和自选购物超市。母婴候车室增设免费的“儿童乐园”和母亲哺乳间。在售票窗口增设“一米线”缓冲区，方便旅客购票付款等。

　　一步就可登火车

　　以前旅客上火车时都需要登三步台阶后，才可以进入车厢。为了方便旅客上车，沈阳北站1至6站台将陆续由现在的0.5米高度，改建为1.2米高度。增高后的站台使乘客可以一步上车。800多个柱变“无柱”

　　现在的风雨棚有800多个支撑柱，经过改造后将实现无站台柱雨棚，建成后沈阳北站1至6站台雨棚产生浑然一体的大气感，如同机场顶棚的大跨度、椭圆形玻璃钢顶棚。站台旅客在站台上视野开阔，有较好的空间感觉。候车室内平价一条街

　　进入候车室长廊映入旅客眼帘的不再是一个个小档口，取而代之的是宽敞明亮的封闭式店铺。据了解，从建站开始，沈阳北站的的商业网点就一直由内部职工个人承包经营，但由于人员素质参差不齐，所以许多商品质量无法得到保证，时常引起旅客的投诉和不满。为了彻底改变这种状况，沈阳北站决定由过去的“小经营”走向“大市场”，公开向社会拍卖，以引进先进的经营理念和优质的商品。今后旅客在这里将享受到优质、高档、平价、舒适的服务。记者吴妍焱摄影澜琦记者电话：81666271

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