本报讯（记者徐瑞哲简工博）当你享受安全快捷的空中旅行时，也许你的邻座就是一位空中警察。记者昨天获悉最新消息，中国首批2000名空警已完成强化训练，今年“十一”期间将全部到岗，在1000余条航线，尤其是国际航线和部分敏感的国内航线上便衣执勤。这一中国警察的新警种不仅能“打”而且擅“谈”———可采取武力或谈判等手段保卫乘客和飞机的安全。
从 1930年首次出现劫机至今，全球范围的劫机事件已不下1000起。与世界其它国家相比，中国民航成立50多年来，飞行安全一直是重中之重，目前空防安全事件的发生概率非常低，截至目前，全行业已累计安全飞行超过400万小时。尽管如此，为了与国际反恐形势相适应，为了严防类似“9·11”事件的恐怖坠机，我国加大了安全投入，决定在空中配备警察。
空中警察将由民航总局公安局直接领导和管理，一部分人选从各地航空公司安全员中录用，另一部分则从现职警察队伍中选调。据业内人士介绍，警察出身的空警，他们的训练重点是适应客舱环境，除了学会在最短时间内最有效地“一招制敌”外，还要进行航空专业培训。例如，熟悉飞行器结构，哪些部分比较脆弱，哪些部分经得住摔打；了解飞机在飞行过程中，哪个阶段高度危险，哪个阶段危险性相对较小，等等。
依据相关法规，空中警察有权对违法犯罪嫌疑人进行盘问、检查、临时管束、强行带离和当场处罚，必要时可使用警械、武器。
据透露，训练有素的空警不但熟习枪支射击、擒拿格斗这些基本功，与普通民警相比，他们还具备熟练掌握爆炸物识别、拆除以及危险品处置等技能。而且，空警在“文”的方面也很有一套，面对突发紧急事件，空警必须有过硬的心理素质、良好的沟通技能和出色的谈判技巧，《犯罪心理学》、《警务谈判技巧》、《危机心理学》等都是他们的必修课程。
民航空防安全专家说，空警全部持有乘务员资格证和航空安全员执照，既可行使执法权，又可承担乘务工作。因此，如果有人在飞行过程中“不守规矩”，随意打手机、抽烟、强占他人座位或行李架，出来制止的人可能就是空警。
