高速公路收费员月薪超八千

http://www.sina.com.cn 2004年09月03日08:42 南京报业网-南京晨报

　　晨报讯在市民印象中，公路收费站的工作是个“肥差”，但到底有多肥？8月30日上午，全省治理“三乱”、减轻企业负担领导小组全体成员会议上透露的消息让人大吃一惊，有的普通收费员工的月薪达8000元，多的超过万元，更不用说平时的福利。江苏省政府副秘书长、省经贸委主任韩庆华很是感慨“我都想去做收费员了！”

　　韩庆华在讲话中说，目前高速公路存在着三大问题，一是还贷不到位；二是结构不尽

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合理；三是某些收费价格过高。说完这番话，韩庆华将身子侧倾盯着一旁的一位交通厅副厅长。此时，该交通厅副厅长立即插话补充道：“高速公路收费这一块不是我们交通厅具体管的，已经移交给省国资委来管。实际上我们对此也没有办法。”在一番解释后，紧接着这位副厅长也笑着说：“是啊，月薪上八千，就是连我这个交通厅的副厅长，也想去高速路上做收费员呢！”这一番话，把有些凝重的气氛一下缓和开来。

　　韩庆华说，高速公路都是采取贷款的方式建的，要严格按照当年建设时的承诺，该是几年还清就几年还清，还完贷款后要立刻撤除收费站，一天也不多设。但事实是已经还清贷款的还在收费，有些运营部门则收了钱没有用到实处。治理“三乱”的成员们表示，这是一个不正常的现象，极不合理，这些都加重了老百姓的负担。一定要彻底改变现时的收费畸形状态。

　　江苏省交通厅公路局的一位副处级干部说，高速公路有许多档次，有国家级的，有省市级的，每个单位都不一样。在苏南有些地方不要说收费员工资8千元，一万元也不稀奇。此后，包括李全林副省长在内，众多治理三乱的政府高官们继续为如何真正治理三乱、为企业减负而商讨良策。

　　韩庆华在会上也曾问，高速路收费员的月薪缘何如此之高？会上并未找到答案。但一位成员说得好，作为一个企业给员工发多少薪水，那本是企业的事，人们应当无话可说。不过，对于一个以政府信誉贷款的公共投资企业，在履行政府行政事业收费职能的前提下，首先不是想到还贷，而是先让一个小集体来享受，这就不对了。如果乱收费那就是违法违规，政府不会坐视不理。

　　对于高速公路收费员月薪超八千以及如何治理“三乱”。您有什么高见？不妨来电。晨报热线是02584701110，86854511。

　　作者：杨真福

　　（来源：南京晨报）