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长江口行船也看“红绿灯”

http://www.sina.com.cn 2004年09月03日09:32 东方网-劳动报

  本报讯昨天,在刚刚结束了为期72小时对长江上海段船舶流量的统计和分析后,记者从上海海事局最新获悉,一项避免大小船舶碰撞、在长江上海段水域制订并实施与国际航运中心相匹配的船舶航行定线制,有望在年内推出。

  目前长江上海段通航水域的船舶流量每年以15%左右的速度递增,其中大型船舶占了60%,由于通航资源有限,大小船舶通常只能混合编队航行,大型船舶往往为避让乘潮而行
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的小型船舶而浪费很多时间。而另一方面,一些船舶不熟悉航路,无序航行,又使这一水域成为水上交通事故的频发区域。

  实施长江口船舶定线制后,就如同陆上交通有十字路口、红绿灯、停车场一样,大大改善长江口船舶的航行秩序,形成大船分道、小船分流、避免交叉的新航路。为此,上海海事局从今年初起,就着重对长江上海段的现状进行实地调查,还吸收了密西西比河、鹿特丹港和新加坡海峡船舶定线制的经验,以使定线制尽快出台。通讯员周正宝记者李鸿运(来源:劳动报)


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