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广州地铁一号线将更新改造 部分设备落后老化

http://www.sina.com.cn 2004年09月04日02:10 信息时报

  时报讯 (记者 许力夫) 记者昨日从广州地铁总公司有关方面获悉,由于广州地铁一号线建成投入运营已达7年,部分车站和运营设施、设备呈现出落后和老化等问题,广州地铁近期正准备对一号线部分设备、设施进行更新改造。

  截至昨天,包括车站票亭改造、天花板更新等在内的工程招标报名工作已告一段落。

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  地铁总公司有关人士表示,对此次改造更新工作已做了周密的计划准备,施工时间压缩在运营时间以外,不会对一号线的正常运营和市民出行造成影响,他同时表示,地铁一号线加装屏蔽门工作也将在10月开工。

  3个站票亭太小要扩大

  踞介绍,此次进行招标的改造工程包括对一号线部分车站票亭、出入口天花板整改、风亭翻新、车辆段建筑物的整改以及一号线区间排水管道的整改等5个工程。其中与市民关系比较密切的有车站票亭、出入口和风亭的翻新等几项工作。

  据地铁公司有关人士介绍,本次招标将对一号线东山口站、西门口站、长寿路站共三个站的票亭进行加大改造。

  该人士还表示,地铁一号线车站票亭在修建时,是针对原磁卡车票处理系统设计的,在改为IC卡车票系统后,增加了不少设备以及羊城通处理设备等,造成票亭内较拥挤,影响车站票务工作。

  记者还了解到,一号线公园前站、长寿路站、陈家祠站由于使用时间比较长,站内的装饰及喷涂表面堆积了污垢和灰尘,部分装饰面已出现起皮、脱落、受损等现象,影响了车站的美观,此次招标中也将这3座车站包括出入口和风亭在内的站内建筑设施进行改造。

  与此同时,地铁公司还将在车站内添加多套通信及监控设备,并将之前安装设备过程中造成的公共区平面天花的损坏也进行整治维修。

  正式竞标前先“看场”

  据地铁公司有关人士透露,目前这些工程的招标报名工作已经结束,地铁公司将用一周左右对前来报名的企业进行资质确认,达到要求的企业将在接到地铁公司通知后制作标书并参与工程项目的竞标。地铁公司有关人士还表示,为让投标的企业在制作标书时对工程有所了解,在正式竞标前地铁公司还将派出工作人员组织有关企业到现场查看并进行答疑。

  广州地铁组织员工学急救

  乘客发病晕倒时有发生 培训过的员工即可派上用场

  时报讯 (记者 李鹤鸣 通讯员 常青) 止血包扎、心脏复苏、人工呼吸……昨日,广州地铁总公司运营总部组织该公司首批车站工作人员进行了卫生急救知识培训。据了解,类似急救培训活动在广州交通系统尚属首次。

  据地铁公司有关人士介绍,自广州地铁开通运行以来,车站工作人员曾多次碰到过乘客突发疾病晕倒的情况,及时的抢救在挽救这些乘客的生命时起到了非常重要的作用。

  据介绍,广州地铁总公司此次组织了地铁一、二号线32个车站的骨干员工及值班站长参加培训,培训共分四批进行,每批培训时间两天,然后再由参加此次培训的员工对本车站的其他员工进行再培训,最终使车站全体员工都掌握卫生急救知识。

  统计资料显示,在没开展急救知识普及时,对突发性危急病人的抢救成功率为10%左右,但进行急救知识普及后,对此类突发危急病人的抢救成功率可达70%左右。

  据广州红十字会培训中心的老师介绍,对于心脏猝停等突发性危急病人的抢救,第一目击者如果能在最佳抢救时间4分钟内实施抢救,将会大大降低突发病人的死亡率。


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