新华网北京9月5日电（记者林红梅）船舶的“领军人物”是船长，船舶航行的根本是安全。中远集团公司青岛远洋运输公司的船长庄茂奎，对安全有着独到的认识。
安全不能偷工减料，这是庄茂奎25年船长生涯的经验总结。他一直身体力行并严格要求。他有一个习惯：早上5点半准时起床，先上驾驶台巡视一遍；晚上睡觉前必须检查一遍全船安全防火情况。他担任船长的“琥珀海”轮进出长江需要17多个小时，他一直坚持在驾驶
台值守，困了喝杯咖啡，再困了，就用冷水冲一下脸。一次进长江时，一名船员说：“船长，你下去休息一会儿吧。”他回答说：“你让我休息，出了事你能负责吗？”4年来，他驾船进出长江多次，没发生过责任性事故。
在“琥珀海”轮上，“隐患就是事故，安全就是效益”的观念已深入人心。1999年，公司派庄茂奎上“琥珀海”轮开辟沿海航线，当时租家还租了其他几条船，结果其他船不是少货就是出事故，租家很不满意，而“琥珀海”轮不仅安全方面有保证，而且在抓船期、多装货以及无货损、货差方面，也最大限度地达到了租家的要求。
几十年来，庄船长只在家过了三个春节。父亲病重，妻子住院，家里盖房，孩子出生、上学、就业等等，他都没帮上一点忙。他常把自己比作一滴海水，而中远就是浩瀚的海洋。
