危桥改建公车公营全球定位 道路运输建设“三箭齐发” | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年09月06日08:55 无锡日报 | |||||||||
本报讯近日,从市交通部门传出的信息显示,我市县道危桥改建、危货运输企业公司化经营改造和推广应用科技“三大工程”已初显成效。 目前,我市县道上的危险桥梁共有100座,大部分为上世纪六七十年代修建的双曲拱桥,且已到超期服役,存在技术等级低、通行状况差等弊端,已不适应现代道路运输和环境的需要,随时会发生险情。为此,我市计划用5年时间进行改建,基本消灭县道上的危桥,确
道路危货运输被称为流动的危险源,我市共有53个道路危货运输公司、1400辆危货车,两者之间只是“隐性挂靠”关系,公司很难对驾驶员采取有效管理。为此,市交通部门作出了道路危货运输企业必须实行公司化经营,逾期未整改到位的将依法责令退出危货运输市场的硬性规定。目前,改造工程正稳妥推进,市区14个危货运输企业有9个能够完成改造,至年底,50%的危货运输企业将完成改造,2005年底达到100%,全面实现“公车公营”。 我市目前共有承担高速公路客运、长途客运、超长途客运的客车和承担剧毒、易燃易爆、放射性等危险货物运输的货车4.4万辆,增强对道路运输的监控,强化科技手段在安全管理中的应用显得尤为重要。我市计划至2007年,全市所有道路运输企业普遍应用计算机信息技术,全部安装GPS系统、行车记录仪等先进设备。交通部门已筹集资金170多万元,免费为市区500辆出租车安装了GPS系统;全市1270辆长途客车、高速客车、出租车、公交车、小型货车等安装了GPS系统和行车记录仪。(王俭) | |||||||||