省道福安一路段一晚三滑坡 埋了两辆车(组图) | |||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年09月06日10:24 海峡都市报 | |||||||||||||
记者在现场了解到,前天夜里发生的三次滑坡将小蒲线公路交通阻断,一辆大货车至今还埋在其中,幸无人员伤亡。而在此前几天,这里也已连续发生滑坡事件。截至昨晚记者发稿时,当地政府“依方治病”正在进行中。 连续滑坡 大货车深埋其中 记者昨日下午来到这个多事的滑坡地段,只见偌大的泥堆如一座小山一样堆在公路上,旁边的山坡如被削掉一半,凹凸不平,偶尔还有泥块掉下来,距离滑坡10多米的地方,还有一座高压线钢架。正在清理泥堆的一位工人担心地说,如果再发生滑坡,高压线钢架就会倒下来。 福安市康厝畲族乡党委书记刘少华向记者介绍,省道小蒲线福安康厝乡石尖段也是闽东水电站扩建工程3#支洞段,受“艾利”台风带来的强降雨影响,8月25日、8月29日已分别发生了滑坡事故,导致闽东水电站扩建工程3#支洞停工,省道被堵。 9月4日凌晨零点左右,由于受连日强降雨天气影响,3#支洞施工道路段高边坡山体再次滑坡,山体滑坡量达到5000立方米,省道小蒲线和3#支洞施工道路被堵塞,公路被堵40米左右,事故发生后,当地政府立即组织抢修,于凌晨1点左右恢复通车。 9月4日晚在现场指挥的康厝畲族乡党委书记刘少华向记者介绍:9月4日晚上7时左右,3#支洞施工道路再次滑坡,本次垮塌主要是泥石流,省道再次被堵,施工队立即利用装载机,清理出一条单向行驶的路面。清理完后,他们强制规定车辆之间的通行距离为15米,21时左右,该路段再一次大面积滑坡,当时,一辆载物的货车刚刚过去,另一辆从三明到温州的载客大巴随后跟上,泥石流就在大货车和大巴之间冲下来,大货车被冲往路边的石堆上,车身被掩埋,只剩下一个车头露在外面,两名司机和一名货主从一个侧门爬出来得以逃生;跟在后面的大巴被泥石流往后推出10多米,车的半个身子被掩埋在泥土里,车里的19名乘客和司机惊慌失措地从窗子里爬出来。 刘少华书记说,当时他们用了四台工程车、花了大约两个小时才将大巴拉出,钢绳被拉断两根。 当他们准备再刨出那辆大货车的时候,又发现有滑坡迹象,工程人员马上撤退,凌晨3时左右,第三次滑坡轰隆隆地下来,这一次的泥石流量大得出乎预料,省道小蒲线上的泥石流从原来的两米陡然升高到10米,还没有被拖出来的大货车被深埋其中,至今还没清出,整个滑坡泥石流达到一万多立方米。 刘少华告诉记者,当时省道被堵塞,3#支洞施工道路被堵塞,当地4个村的1600名村民的出行道路也被堵塞。如今只能临时改道从闽东水电站的道路上绕行,临时为当地村民开一条人行道出行,要处理完那一万多立方米的泥石流,估计还要5天时间,为了给这些泥土找个堆放的地方,他们还专门征了两块庄稼地。 滑坡惊动水利专家 这个路段的连续滑坡惊动了省水利厅领导,昨日,5名水利专家紧急赶赴福安康厝乡现场勘察。专家发现,这一滑坡带处于山势陡峭、土质疏松的省道边上,加之下滑的土石方量大,处理起来危险,难度大,不宜按往常的清理泥石流的办法来处理,应该从山头牢固开始,一步一步地往下清理和牢固潜在的滑坡源,通过一次大规模的处理和施工,牢固山体,从根本上防范滑坡。 据悉,治理滑坡的方案已于昨日下午开始实施。 N本报记者 杨然/文/孔瑜/图
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