| 江苏高速路收费员月薪八千 | |||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2004年09月07日08:27 潇湘晨报 | |||||||||
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在人们印象中，公路收费站的工作是个“肥差”，但到底有多肥？近日召开的江苏省治理“三乱”、减轻企业负担领导小组全体成员会议透露，该省一些公路收费部门普通收费员的月薪竟然达8000元，多的超过万元，更不用说平时的福利。 高速公路存在三大问题
江苏省政府副秘书长、省经贸委主任韩庆华在讲话中批评，目前高速公路存在着三大问题：一是还贷不到位；二是结构不尽合理；三是某些收费价格过高。说完这番话，韩庆华将身子侧倾盯着一旁的省交通厅副厅长。这位副厅长在作了一番解释后，开了一个小小的玩笑：“是啊，月薪上八千，我也想去高速路上做收费员呢！”这一番话，把有些凝重的气氛缓和开来。韩庆华接着说，高速公路都是采取贷款的方式建的，要严格按照当年建设时的承诺，该是几年还清就几年还清。但事实是已经还清贷款的还在收费，有些运营部门则收了钱没有用到实处。 江苏省交通厅公路局的一位干部说，高速公路有许多档次，有国家级的，有省市级的，每个单位都不一样。在苏南有些地方不要说收费员工资8000元，1万元也不稀奇。在这个会上，众多政府官员纷纷围绕继续治理“三乱”、为企业减负商讨良策。 高速路收费员的月薪缘何如此之高？一位与会者说：企业给员工发多少薪水，那是企业的事。不过，对于一个以政府信誉贷款的公共投资企业而言，如果把钱收了上来，首先不是用来还贷，而是让一个小集体享受，这就不对了。 全国10多个交通厅长落马 据有关人士介绍，我国公路建设近几年来发展很快，但与此同时，很多官员因抵挡不住外界的诱惑而落马。据统计，从1997年至今，全国已有新疆、贵州、四川、广东、广西、湖南、河南、安徽、北京等10个省（区、市）的15个交通厅长（局长）因“伸手”公路工程建设而被“捉”，厅以下干部则不计其数。以下是部分落马交通厅长。 1997年，河南省交通厅原厅长曾锦成因受贿被判有期徒刑15年，剥夺政治权利3年，没收赃款赃物。 2000年，四川省交通厅原厅长刘中山因贪污、受贿被判死刑，缓期两年执行，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产。2000年，四川省交通厅原副厅长郑道访因受贿、巨额财产来源不明被判死刑，剥夺政治权利终身，并处没收财产。 2002年，广西壮族自治区交通厅原副厅长褚之田因受贿、巨额财产来源不明被判处有期徒刑11年。2002年，广东省交通厅原副厅长李向雷因受贿被判有期徒刑13年并处没收个人财产人民币10万元。2002年，贵州省交通厅原厅长卢万里涉嫌贪污、受贿，2002年5月被逮捕。 2003年，河南省交通厅原厅长石发亮涉嫌重大违法违纪行为，2003年2月被纪检部门立案审查。2003年，广东省交通厅原厅长牛和恩涉嫌严重违纪违法、受贿被开除党籍、公职，移送司法机关处理。2003年，贵州省交通厅原厅长张有德因受贿、巨额财产来源不明被判处有期徒刑17年零6个月，剥夺政治权利5年。2003年，新疆维吾尔自治区交通厅厅长阿曼·哈吉涉嫌重大经济问题，2003年底被“双规”。 2004年，江苏省交通厅原厅长章俊元涉嫌违纪，2004年2月13日被江苏人大常委会免去职务立案审查。2004年，安徽省交通厅原厅长王兴尧涉嫌重大经济违纪等问题被立案审查，并被安徽省人大常委会免去职务。2004年，北京市交通局原局长毕玉玺涉嫌受贿罪于2004年8月15日被北京市人民检察院反贪局提请逮捕。本报综合 | |||||||||
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