人物检索:李伟，男，36岁，1990年毕业于华中理工大学,在辽河石油勘探局油建二公司先后任技术员、施工队长，现为高级工程师、油建二公司市场开发部副部长。曾荣获辽宁省十大杰出青年称号。他带领的青年突出队被评为2002年度“辽宁省青年文明号”、2003年度“全国青年文明号”。

　　2004年4月27日,辽宁电视台演播大厅。“……施工现场地面温度常常高达38、9度，而

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在全自动焊机组的狭小挡风蓬内温度更是达到了60多度，焊一个焊口需要一个多小时，每名焊工出来后都象被水浸了一样，中暑和虚脱是常事……”一位身着工衣、貌不出众、在众多西服革履装束的衬托下显得有些土气的青年人的发言,引起现场观众的注意,并不时博得阵阵掌声。这位发言者就是荣获辽宁省第十二届“十大杰出青年”荣誉称号、辽河石油勘探局油建二公司市场开发部副部长、该公司西气东输项目部项目总工程师的李伟。他也是辽河油田第一个获得辽宁“十大杰出青年”的人。苦战涩宁兰完胜零纪录

　　在油建二公司干部职工心中,2000年的涩宁兰工程让他们难以忘怀,那是他们走向行业长输管道施工的第一步,是一把打开行业市场大门的“金钥匙”。在那个项目中,李伟是技术总负责人。

　　受命之初,李伟就感觉肩上似有千斤重担,这不仅因为施工地平均1900多米的海拔高度、异常复杂的地形条件,还因为在此项工程以前,油建二公司的行业管线施工纪录为零。而这项工程为他们突破这一零的纪录提供了机会,成功后将会拥有更广阔市场,此项工程意义可谓重大。

　　由于经验不足等种种原因,油建二公司在涩宁兰试验段施工时就栽了一个不大不小的跟头：焊接一次合格率没有达到要求，队伍只好停下来练兵。在这种情况下,作为技术总负责人的李伟自感身上的压力沉重。在有关部门的协调帮助下,李伟先后参观了四川油建、管道公司施工现场,请来管道公司焊接专家讲课,使职工掌握了自动焊的焊接性能、焊材性能和焊接工艺。在那段时间，李伟每天盯在练兵场,帮助焊工练习焊接手法。经过10多天的练习,队伍的焊接水平有了质的飞跃,复工时一次合格率达到了90.42％,到了后期基本稳定在96.5％左右,为油建二公司顺利完成涩宁兰管线施工奠定了坚实的基础。

　　松树沟是油建二公司涩宁兰工程中的难点之一。山坡长400多米,最陡坡度59度,长度60多米,而且坡顶只有2-3米宽,没有作业带。而工程要求将直径660毫米的粗管经过这个坡埋在山坡下。可如何将管拉上去？如果松树沟干不过去,那么油建二公司也可能意味着再也没有承揽长输管线工程的机会!

　　在松树沟长长的山坡上,李伟在那儿坐了好几天,思考着最佳的施工方案,又花了2天时间勘察周围地形。在崎岖的山路上,直线距离才2公里的路程,李伟花了5个小时才走完。一个星期后,一个“坡顶预制,分段下沟,沟下连头”的施工方案出炉,并顺利通过了审批。

　　现任油建二公司党委书记、当时任涩宁兰项目经理的赵光显说，那么高的山，那么大的坡、那么窄的道，连羊上去都打滑，李伟他们用“炮车”、用拉管机将管线一根一根地拉上去，再一根一根地焊接起来。没到过现场的人，无论如何也想象不出那种难度。不仅如此，施工地非常干燥，人一走灰土没脚脖子。可检查管道施工质量时，在管口放一个气球，用风将气球吹进管道，气球出来时再用绸布擦，不允许有一点土。他们标段全长62公里，47根管线1公里，其难度之大和其工程质量要求之高令人惊叹。

　　按照有关方面规定，只有在涩宁兰过关的施工队才有资格竞标西气东输工程。在这个国家重点工程有13个单位中标，而唯有油建二公司中标一个整标段———102公里。汾河穿越创奇迹

　　“宁干山、不干水”,这是油建人多年来总结出的一条经验。河流由于流体性质,在管线穿越中很难控制。位于山西临汾境内的汾河是黄河的第二大支流,汾河穿越是西气东输工程继长江、黄河、淮河之后的第四个大型河流穿越工程。穿越长度达到453.7米,管道口径1016毫米,管沟开挖深度最大达到10.22米,地质情况复杂，管沟设计深，开挖土方高达80万立方米。曾有人断言，汾河穿越至少需要半年时间。

　　2002年10月，油建二公司的将士来到这里时，穿越汾河就成了他们施工中最大的难题。

　　按照正常施工方法,河流的穿越通常采用的是大开挖和定向钻。然而,这条河的河床属于流沙地质,定向钻难以成孔而无法施工；而采用常规的大开挖,根据管线口径和埋深计算出来的结果是,地面开挖宽度需要48米,如此大的距离,即使排除流沙地质对设备进场的限制,每段管线加上配重块达到了300多吨,根本就没有足够大的吊运设备。

　　“越急之事宜越缓,越重之事宜越轻”,这是李伟几年来干工程养成的思维和做事习惯。在巨大困难面前,李伟越显得沉稳和自信。在仔细对比分析了各种方案的基础上,他打破原来的思维定势,提出了一种独特的施工方法:整体预制、筑坝导流、打井降水、地面安装配重块、整体大开挖、均匀沉降。简单的说就是开挖之前,在河床将管线整体预制完之后,采用人工逐层挖掘的方式,使管线整体均匀下沉。

　　面对这一全新的施工方法,许多人都不敢轻易做出决定。李伟立足于工程的实际,结合自己做出的各种数据统计,亲往北京做了三天说服工作,方案最终得到了专家的认可。

　　在李伟严密的组织下,宏大的穿越工程开始了。他们在穿越点上下游各40米取土垒筑两条挡水坝，根据流量开挖导流渠，半自动沟上组焊，吊管机配合推土机牵引过河，由河中心向两岸组装，挖掘机进行分段阶梯式开挖，6台推土机倒运至堆土区。事先为了满足管沟开挖的要求，以围堰导流，将汾河水导流至导流渠中，在作业带外打84口降水井，并安装排水管网，将抽出的水放至河道中，再根据降水的实际情况，不断调整降水进口井的位置和深度。

　　他们克服了重重常人难以想象的困难,仅用两个月时间就成功地穿越了汾河，西气东输工程陕晋管理处和中国石油天然气集团公司称“辽河二建创造了奇迹”。汾河穿越是西气东输工程中唯一一条采用大开挖沉管下沟施工方法的河流,创造了中国河流穿越史上的奇迹。穿越成功后,中央电视台、辽宁电视台等各大媒体都进行了报道。