摩根大通近日发表的中国投资分析报告认为，由于众多现有汽车生产厂家扩大产能，加之受中国汽车业高额利润吸引，不断出现很多新生产厂家，中国汽车市场供应过剩的情况将日益严重。

　　根据估计，中国轿车供应于2004年过剩11％，2005年将过剩23％，而在2003年仅为1％。有关人士分析认为，目前汽车行业的经济效益确实不容乐观。钢铁、有色金属、橡胶等原

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材料的持续涨价、汽车产品的不断降价和销售费用等的增长，都危及到了企业的最终盈利。（吕惠敏）（来源：据《扬子晚报》报道）