成都市交通局：采沙过度导致河水淘空桥墩基础　成都市水利局：垮桥与采沙无关，2001年就划出禁采区

　　早报讯（记者戴玉堂罗向明李晓波见习记者王玉芬）　昨（8）日下午，成都市交通局就成温邛公路三渡水大桥垮塌事件召开新闻通气会，通报了大桥垮塌的根本原因：采沙严重。但成都市水利局负责人在接受记者采访时却表示，垮桥与采沙无关。

大型休闲游戏燃烧战车 紫光影视通轻松看大片 新浪点点通个性天气 400医院专家为您解答

　　专家观点：采沙“挖垮”大桥

　　会上，西南交大桥梁专家钱永久教授表示，三渡水大桥的正常使用寿命应该在50年以上，但该桥的使用时间还远远不足这个数字就垮塌了，而且垮塌时河水也不是历史最高位，其根本原因是河里采沙严重造成的。

　　钱永久进一步解释称，由于采沙严重造成河床变低，使大桥处的河水变得湍急，强大的水流直接冲刷到桥墩基础，很快就淘空了桥墩的基础。另外，采沙还使大桥附近的河床突然变窄，原来大桥15个桥洞的排洪，全由现在的3个桥洞排出，因而原先设计的由15个桥墩共同承载的洪水冲力，全由现在的3个桥墩承担，大桥3号、4号及5号桥墩在不堪重负下沉陷，使大桥突然垮塌。

　　不同声音：垮桥与采沙无关

　　“从目前我们掌握的情况看，三渡水大桥垮塌与采沙无关，与我们水利局更没关系。”成都市水利局副局长王成芳说，他无意评论其他部门的做法，但要声明两点：一、从2001年以来，金马河三渡水大桥上下各500米的河床列为禁采区，不准任何部门采沙，中途有无偷采情况，完全可以查温江水利局综合执法队的记录。二、从水利部门监测的当天水文看，金马河的流量仅为1300方/秒，这个流量并不算大。

　　对此，成都市水利综合执法支队支队长张志诚也谈了看法，“据我了解，三渡水大桥上游500米以上现在就只准他们修高速公路的交通路桥公司采沙，乱采也可能只有他们在做哦。”

　　70米桥面消失得无影无踪

　　昨日，记者再次赶往三渡水大桥。从成温邛高速公路金马河大桥上，望向下游约600米处的三渡水大桥，前天塌陷的部位已经荡然无存，大桥彻底断了！

　　大桥像被一刀切断

　　三渡水大桥桥头围上了施工围栏，上面贴着公告：严禁靠近或者进入桥体。工人们正在砌封闭围墙。大桥断得很彻底，新老大桥共4个桥墩、70米左右的桥面，消失得无影无踪；大桥也断得很整齐，断面看上去像是被一刀切下去一般，只有挂在桥下的煤气、通讯管道还垂吊在河中，成了大桥两边惟一的联系。新桥5号桥墩也出现了倾斜。

　　灰尘扑来水花乱溅

　　三渡水大桥新老桥体在出现塌陷10多个小时后，分别在前日晚上9时40分和10时20分垮了。“当时听到一声巨响，把我吓惨了。”前晚，住在桥头边的刘大娘正在看电视，响声过后，外面就有人大喊，“桥垮了！”她跑出去看时，见新桥上塌陷的部分已经没有了。10时20分，她又听到“轰”的一声巨响，“灰尘一下子就扑过来，水花都溅到我脸上来了。”不到一分钟，老桥的桥墩和桥体都消失了。

　　辟出半边高速公路

　　三渡水大桥是连接永盛和天府两镇的通道，该桥的垮塌将直接影响到两镇村民的正常生活。对此，成都市交通局表示，在垮塌的三渡水大桥改建或重建之前，将辟出温江至羊马场这段靠三渡水大桥的半边高速公路，专供行人和非机动车辆通行；高速公路的另一边划成两道，使过往车辆分道行驶。同时，高速公路中间将用护栏隔开，严格保障行人安全。

　　汛期过后实施重建

　　成都市交通局昨日紧急下发通知，立即组织全市桥梁汛期安全大检查，查清汛情对桥梁的影响，切实做到对病害桥梁的24小时监控责任落实、整治方案落实和措施落实。

　　此外，交通局表示，对于这条处于交通要道的大桥还要建设，目前正在紧急制定该桥的整治方案，在汛期结束后将迅速实施改建或重建工程。