国内经济型轿车第一“召”门莉娜

　　新报讯【记者门莉娜】因少数奥拓电喷轿车在强烈震动的情况下，油管有可能从管夹中脱出，并与线束固定卡干涉，经长时间震动可能导致油管磨损。重庆长安铃木汽车有限公司昨天宣布，对15万辆电喷奥拓轿车实施召回并免费维修。这也是自今年3月15日《缺陷汽车产品召回管理规定》颁布以来，国产经济型轿车首次召回。

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　　据了解，长安铃木公司本次召回的奥拓电喷轿车的生产日期为 1999年 9月 4日至 2004年 3月26日，车型为Sc7080和

　　Sc7081，共计157480辆。据长安铃木公司介绍，在今年一季度例行的强化道路试验中，试验人员发现试验用奥拓电喷轿车的燃油管从固定它的管卡中脱出。长安铃木公司对市场在用车辆进行调查后，发现少数车辆也存在类似现象。

　　长安铃木公司的特约销售服务店将通过信函、电话等方式主动与召回范围内的客户取得联系，同时请在召回范围内的客户与当地特约销售服务店联系，以便妥善安排免费维修事宜。在经过技术分析以后，长安公司确定了改善措施，从3月27日起生产的奥拓轿车不会再发生类似问题。

　　据悉，长安铃木公司已经制定了完整的召回实施计划，并已向国家有关部门呈报。属于本次召回范围的奥拓车用户可于 2005年3月31日前到长安铃木就近特约维修站进行修理。据长安铃木公司技术负责人介绍，召回范围内的绝大多数车辆只需在燃油管卡子处加装一只卡子盖板，全部过程只需要两分钟即可完成，个别车辆燃油管脱出后与其他零件干涉造成局部磨损的还将免费更换燃油管，耗时也仅一个小时。

　　我国《缺陷汽车产品召回管理规定》于今年 3月15日颁布，并将在20多天后正式实施。在召回制度的威慑下，已经有不少国内厂家在发现缺陷问题之后，主动实施召回。大多数用户对召回的看法也逐渐改变，认为厂家召回是本着对用户负责的态度，对厂家不会有太多负面的影响。

　　而且，记者从国家质检总局主办的汽车召回网（ w w w.qiche365.org.cn）了解到，该网站开通近半年来，已收到车主投诉逾500起。国家质检总局质量管理司产品质量处相关负责人表示，专家对收到的车主投诉进行了初步分析，已筛选出一部分缺陷车辆，需要召回的可能性很大。只要召回规定一实施，相关的调查和认定程序就会立即启动。由此，可以肯定的是，我国汽车的使用环境将会越来越好，消费者的安全利益也将得到保障。