晨报讯复兴东路隧道昨天完成隧道下层沥青摊铺，隧道将于本月底全面建成，届时将成为世界上第一条投入运营的双层公路隧道。记者从有关部门获悉，复兴东路隧道通车后将有数条公交车通行其中，以此缓解周边过江通道的交通压力，方便公交乘客往返两岸。
记者昨天上午来到正在进行设备调试的复兴东路隧道。在城建集团二公司建设者的帮助下，记者乘坐客车从浦西复兴东路近东街的入口处进入下层隧道，车辆以中速行驶，开行
了近5分钟才到达浦东张杨路近崂山西路的出口处。据悉，下层隧道今后将通行公交车等大型车辆。
如果要走上层，必须是小型客车，浦西一侧入口处在复兴东路中华路口，浦东出口在张杨路近浦东南路处，出口处正对着第一八佰伴。上下两层隧道出入口拉开距离，避开了车流繁忙区域。
经核实，复兴东路隧道进口到出口的长度，上层隧道（小客车通行）要比下层隧道（大客车通行）短685米。隧道路面段近日已经设立了指示标志和文字，一旦车辆走错了通道，将有拦阻物伸出，车辆可从旁边通道驶离。
为使驾驶员在行车时不感到压抑，隧道内两侧板体颜色采用乳白色与深蓝色搭配；隧道内的4条联络通道能保证驾驶员在遇到紧急情况可以立即疏散到另一条隧道，而40台射流风机的不停运作，将确保隧道内空气清新。作者：记者钟晖
