新桂网-广西日报讯9月9日，广西交通系统召开第二次治超工作会议，贯彻全国第二次治超工作会议精神，制订一系列新措施，掀起广西治超的第二次浪潮。

　　经过两个多月的集中治理，我区第一阶段的治超工作初见成效，全区共检查车辆30万多辆，检查出超限超载车辆3．48万辆，卸载或分装1．3万辆，卸载货物8．6万吨，恢复标准吨位的“大吨小标”车辆7838辆，对遏制车辆超限超载运输，减少道路交通安全事故，保护

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公路桥梁等交通基础设施安全起到了积极作用。集中治超以来，我区道路路况和运输市场秩序好转，运价逐步回升，进入运输市场的多轴、大型车辆增加，车辆超限超载率从治超前的95％下降到10％左右。

　　在第二轮治超浪潮中，广西将加大力度，除严格执行交通部、公安部、发改委新出台的超限超载认定的统一标准，落实鼓励在用“大吨小标”车辆恢复标准吨位的各项新的优惠政策外，还针对不少超限超载车辆绕道行驶、二次装载、夜间行驶、携带假证等逃避检查的恶劣行为，在全区县乡公路网中选择重点路段，迅速启动一批固定和流动治超站点，加大路面的执法力度，严查严堵，集中治理。

　　根据国家新部署，广西治超办对全区涉及国家发改委已公布的4批技术参数的“大吨小标”车辆，制定了今年12月中旬以前全面完成更正吨位的时间表，由各地交通、公安部门采取张贴告示，在新闻媒体和互联网发布公告，召开专门会议、专门发送通告等形式，统一公示本地需要恢复吨位的车辆牌号、所在企业、车主姓名，告知办理更正所需手续等措施，敦促运输企业和车主，在规定时间内完成恢复标准吨位的工作，运输企业和车队要切实落实责任。

　　新部署要求，在继续严格执行鲜活农产品运输的特殊政策，确保绿色通道畅通的同时，要采取有效措施，解决进入绿色通道的运输车辆严重超限超载运输的问题，对伪装或故意混装鲜活农产品以及持假冒绿色通道“通行证”的车辆一经发现，交通、公安部门可以立即收缴其“通行证”，不准免费通行，并列入黑名单向社会公布，今后不能再办理绿色通道“通行证”。对超限5％以上的鲜活农产品的运输车辆，交通、公安部门也可以立即收缴其“通行证”，不再准予免费通行。对三次以上超限超载运输的车辆和驾驶员，同样抄告车籍地交通、公安部门，由有关部门按规定进行处理。

　　作者：黄敬良 古雅明

　　（来源：新桂网-广西日报）