合肥晚报近年来，合肥私家车不断增多，汽车消费水平相应提高，汽车美容市场随之兴旺，上百家汽车美容店遍布于省城的各个角落。大多数私家车主对爱车的日常维护已经从“以修为主”逐渐转变成“以养为主”，极大地激活了汽车美容服务市场。

　　美丽要付出代价

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　　面对汽车市场，人们感叹：就算买得起汽车也养不起啊。保养汽车绝非易事，从外表到内部，清洗、抛光、打蜡、车身封釉、底盘防锈等等，无一不需要花费可观的一笔。

　　洗车是最基本的养护措施，合肥的空气质量，也使洗车的频率增高。市内较大的一些汽车美容店每洗一次车10元钱，如果购买洗车卡，价格可以适当优惠，但这笔费用对于其他美容程序而言，可谓微乎其微。除了车身外部，室内仪表盘至少两个月清洗一次，打仪表蜡进行护理，防止阳光照射使塑料的仪表盘褪色。坐椅、顶棚也要经常清洗消毒，以防异味。全椒路一家专业汽车美容店的张师傅介绍说，保养汽车一般应该每周打一次蜡，半年封釉一次。

　　由于室外晴天阳光直射，阴雨天有酸雨腐蚀汽车表层漆面，上蜡可以防止漆面老化和紫外线的照射。封釉是在漆面上一层保护膜，避免侵蚀，增加亮度，每封一次釉大约需要400～500元。烂车先烂底盘，所以底盘防锈也是必不可少的，一种底盘防锈漆240元一罐，一般的车需要两罐也就是近500元钱，还不包括施工费用。

　　业内人士指出，车辆室内装潢绝对是一笔不菲的费用，音响、车载电话之类的大设备都是不小的消费。虽然相同的东西价格要比普通的商店高出一些，但为了图方便许多车主宁愿选择到专业的汽车美容店购买。

　　市场有待规范

　　走访中记者发现，目前合肥市的汽车美容店大致分为三类：正规专业的大型汽车美容店、有三四间门面的中型专业汽车美容店以及街边一间大的小屋晚上打一个洗车牌立即就变成暂时性的汽车美容店。业内人士反映较专业的汽车美容店合肥市内大约有150家，加上后一种至少有四五百家。

　　由于一些店不规范，导致原本去给汽车美容，回来却发现被毁了容。9月8日，在桐城路一家汽车养护店门口洗车的刘师傅介绍说，上个月在一家小的洗车店洗车，回来后车看上去是干净了，可车身上多了几道明显的划痕。专业人士指出，这是因为洗车不规范，用劣质的洗车材料，洗车时戴的手套，用的海绵上有细沙没有处理干净。像这种不正规的洗车店在合肥市有许多，他们无经营许可证，无服务质量保证。有些白天不敢经营，只好晚上开门，摆个洗车的牌子做生意。

　　不但洗车有讲究，做养护的材料质量也有很大的区别。规模较大、专业一些的商店材料来源比较正规，大都从大型的厂家代理商那里进货，或者代理商直接到专业的汽车美容店去供货。而许多小的、临时性的店所用的美容材料质量较差，甚至出现用洗衣粉洗车的现象。

　　另外，汽车养护店的人员一般都是到店里以后跟有经验的师傅学习，很少有经过专业的正规培训。一位业内人士认为，合肥市汽车美容行业持证上岗人员最多不超过20％，专业培训几乎空白，汽车美容人才更是严重缺乏。

　　从工商部门12315投诉中心了解到，目前关于汽车美容方面的投诉很少，业内人士分析认为这并不代表汽车美容业不存在问题，可能因为人们对这个行业还比较陌生，很多方面不规范，有待消费者进一步的了解、认知。

　　·赵丽娜 陆冰鑫 熊兆巍·

　　（来源：合肥晚报）