2005年是“十五”计划的最后一年，也是西藏自治区成立四十周年的大庆年。西藏自治区交通厅年度计划投资51.2亿元(含西藏自治区四十周年大庆项目)，力争全年内新增公路0.2万公里，实现西藏公路通车里程达到4.3万公里。

　　在“十五”计划末年，西藏自治区交通厅将下大力气，新开8个重点项目、9个通县、县际油路项目及农村公路通过工程和边防、口岸公路建设项目。其中，重点项目包括：实

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施青藏公路改建军完善工程，中尼公路拉孜至老定日、日喀则市过境路改建，国道317线川藏公路北线江达至妥坝、刚托至江达，新藏公路昆沙至门士、狮泉河至日土、国杰至桑桑等几个整治重点工程改建项目；通县、县际油路项目包括：开工建设浪卡子至江孜、米林至朗县、当雄至纳木错、泽当至加查、康马至亚东、那曲至嘉黎、巴尔至札达等通县、县际油路建设项目；计划安排20个农村公路通过工程和边防、口岸公路建设项目，建设里程1506公里，解决17个乡、131个行政村的通车问题。安排亚东至乃堆拉口岸公路和莫洛至桑格尔桑坡边防公路等建设项目。

　　2005年，力争西藏公路通车总里程达到4.3万公里，实现全自治区50%的县通油路，以及95%的乡镇和75%行政村实现通汽车。不仅创造继青、川藏公路通车50周年后一个新的、更高的起点，也为西藏自治区成立四十周年献礼。(旺堆、德庆白珍)