六盘水-沾益铁路复线开始实施 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年09月13日14:28 云南日报 | |||||||||
云南日报网 沪昆铁路通道瓶颈即将打通 记者昨天从铁道第二勘测设计院昆明勘测设计院获悉,贵昆铁路六盘水到沾益段复线工程已经开始勘察设计,这项工程完成后,昆明到上海的铁路将全部建成复线,进出我省的
贵昆铁路是我国铁路网主骨架中的第二条横向通道——上海-杭州-株洲-贵阳-昆明“沪昆通道”的重要组成部分。本段铁路是云南省东上北京、上海、广州、武汉等重要城市的必经之路,同时也是云、贵两省与我国东、中部发达地区之间的重要区际运输通道。目前“沪昆通道”仅剩六盘水-沾益为单线,其运输能力和列车行车速度与整个通道极其不相称。目前进入云南的货物一半需要通过贵昆铁路运输,而作为单线铁路的六盘水沾益段已经成为铁路运输的瓶颈。 贵昆线六盘水至昆明段为贵昆线西段,运营长度413.47公里,该段东起六盘水市,终接曲靖市,为我国陇海线以南最重要的东西向主干线。最近,由铁道第二勘察设计院实施的六盘水至云南沾益铁路增建二线的勘测设计工作启动,预示着这段铁路建设复线项目进入了正式实施阶段。 据介绍,国家批准实施的《中长期铁路网规划》给云南省铁路建设带来了历史性的机遇,昆明铁路新客运站即将展现出崭新的风采,大丽铁路即将开始建设,沾昆铁路增建二线全面开工,昆明枢纽的改造、集装箱结站点的建设,贵昆、南昆线扩能改造等,都标志着云南铁路建设掀起了一个新的高潮。 徐文洲 许昆生(春城晚报) | |||||||||