本报讯（记者杨俊东）全国15个省市区的交通厅长因“公路腐败”而“落马”，这给整个交通行业敲响了警钟。记者从昨日召开的全省交通系统审计工作会上获悉，为解决我省交通建设近年来大发展中的质量和腐败两大隐忧，我省拟通过制度建设堵住可能出现的漏洞，建立内部监督约束机制，用好人民群众的“血汗钱”。

　　据了解，根据重新修订的《陕西省交通行业内部审计工作规定》，各区市交通局要在

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年底前设立内审机构。对暂时不具备设立独立机构条件的，要配备专职审计人员，明确审计职责。同时规定，重点建设项目、亿元以上非重点建设项目由省交通厅直接进行审计监督，审计监督将贯穿于建设项目的全过程。不经审计，不得付清工程尾款，不得批复竣工决算，不得办理竣工验收。所有的项目领导都需进行离任经济责任审计。