三辆大货“挤瘫”铁道口(图) | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年09月15日10:04 沈阳今报 | |||||||||||
记者贾晓东任彬源/文姜磊/摄 现场车辆都“受伤” 记者赶到时,肇事现场仍然在处理之中。交警、铁路民警和消防以及铁路方面的领导已经相继赶到。一辆满载路基石的蓝色大货车横卧铁轨上,车头严重扭曲变形,基本报废。蓝色货车的对面停着一辆装满铁管的大货车,大货车左前轮断裂。在两车的侧面,一辆石油气槽车死死地与它们靠在一起,车的大厢板被顶碎,造成罐体有一部分悬空。三辆加长挂车在铁路线上横卧,不到半个小时,铁路的两边已经排起了近百辆机动车的长龙。 三种方案施救 在清理现场的过程中,石油气槽车的处理成了最重要的一步,因为大家都不知道罐内天然气是否满载。在没有摸底的情况下,最先赶到现场的消防官兵一直用喷雾枪向罐体喷水加以冷却。在公安部门的配合下,石油气槽车的司机终于现身:“车里是空罐。” 经过简单的研究,第一套解救方案产生。12点34分,3个工人钻到蓝色大货车底,用钢丝绳绑住车体,让拖车向外拉大货,一旁的消防官兵依然用喷雾枪向天然气槽车喷水,以防两车摩擦发生爆炸,拖车车前部已经快直立起来了,蓝色大货依然纹丝不动。 12点45分,第二套计划开始实施,拖车再次启动,每往前一步都用条石将车轮固定住,终于将这辆货车拉离了铁轨。 蓝色大货车的成功解救,令事件很快有了进展。10分钟后,交警又找来另一辆集装箱车帮忙。很快,拉铁管的那辆大货车也被拽了出来。经过检查,救援人员确定石油气槽车没有破裂,于是让司机自行将车开走。 截至下午1点左右,铁路恢复畅通。 列车耽误两小时 记者随后与沈阳铁路分局调度室取得联系,工作人员告诉记者,沈吉线上行驶的主要是沈阳站到抚顺的列车,每半小时一趟。堵车事件发生后,为了安全起见,调度室立即停止了列车的运行,并通知各路段铁路指挥人员严禁任何列车在该区段内行驶。 据了解,这次肇事并没有造成铁路上的重大经济损失。只造成列车两个小时无法运行、旅客的短暂滞留。
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