南航一客机起飞一分钟屁股就冒烟 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年09月16日09:24 上海青年报 | |||||||||
紧急返航并迫降新白云国际机场 昨天早上8时30分从广州飞往杭州的CZ3251航班起飞后发现机舱冒烟,飞机起飞一分钟后随即迫降新白云国际机场。 乘务员:拿起灭火器却找不到火源
记者采访了一乘务员介绍说,当时飞机刚刚起飞不久,便发现机舱的中舱和后舱位置的接合部冒出了烟雾,当时烟雾并不太浓,但伴有淡淡的焦糊味。机舱(主要在客舱)内有一些比较浓的烟雾,并有一股焦糊的味道,起初乘客并没有在意,还以为是机上盒饭的焦糊味,谁知焦糊味越来越浓,而烟雾也在逐渐增大,于是出现一些乘客比较惊慌的局面。 乘务员发现后立即向机长进行了汇报,并拿起灭火器寻找火源。机长获悉机舱情况后立即决定返航迫降,飞机刚起飞1分钟时间便迫降在新机场。随后飞机回到新机场进厂维修,南航为乘客更换了航班后重新起飞前往杭州。 机长:仪表指示都很正常 据一机组人员介绍,当时飞机的仪表指示都非常正常。 他推测说,由于机舱客舱位置没有油路管道,而且也没有发现火花等明火,初步判断应该是空调系统的问题,他介绍说,可能是由于空调系统中有一些剩油受热蒸发引发的烟雾。 他还表示,每个飞机的零部件都配备有多套备用系统,因此此种情况对飞机的飞行安全威胁不是很大。 南航:清洁剂残留在飞机发动机上 昨天下午5时左右,记者在有关部门了解到,出现故障的飞机仍然在飞机维修库内调查原因。南航有关负责人透露,经过初步检查发现,产生烟雾和焦糊味的原因是因为前一天晚上,飞机在做航后检查的时候,按规定对飞机发动机进行清洗。有少许清洁剂残留物留在了飞机发动机上。当飞机的发动机一启动,发动机发热导致了附在其上面的清洁剂残留物挥发,从而产生烟雾和焦糊味,并通过空调系统传到了客舱里。 据解释,飞机的发动机按规定要定期清洗,而且即使当时不返航,对飞行安全也不会造成影响,清洁剂残留物挥发并不影响飞行安全。而当时航空公司要求飞机立即返航检查,是由于飞机在天上飞,并不清楚其具体情况和原因,出于安全着想,返航检查是必须的。 | |||||||||