连日来，渝北市民对交通问题怨声载道。原来，32辆环线小公共汽车已停运一个半月，环线交通几乎处于半瘫痪状态，上万市民出行极为不便。为此，有的市民只好打的上下班。那么，环线车为何停运，何时才能补充运力呢？

　　渝北市民出行难

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　　昨日上午，记者在渝北两路城区环线公路上看到，不少市民滞留在车站，每一辆环线小公共客车上都挤满了乘客———为了等下一班车一般要等上半个小时。许多市民为了赶上班时间，不得不打的，乘客们有时为了争出租车甚至大打出手。

　　据市民介绍，以前，小公交车每隔5分钟就有一班，而近一个半月来，车辆突然减少，给出行的市民带来极大的不便。

　　32辆环线车罢运

　　据了解，32辆环线公交车目前挂靠在重庆市工贸客运有限责任公司，1996年取得承包经营权，最高经营期8年，今年将陆续到期停止运营，目前，24辆车已到期限，另外8辆年底到期。

　　今年5月26日，渝北区安监局对这32辆车进行检验发现，所有的车都未上检测线，整改后收效甚微，无法达到上路营运的安全标准，需要报废。为此，工贸公司与冠忠新城组建新公司，投放新运力，但这引起了32辆环线车老板的不满，于是集体罢运，导致市民坐车难。

　　环线交通近日恢复

　　据重庆市工贸客运有限责任公司一经理说，7月31日，32辆环线车集体停运，环线车运力因此减少了60%，严重影响市民出行。对此，该公司随即将临时运力应急预案上报主管部门———区交通局和运管所，并提出3个解决办法，但时至今日，没有得到相关部门的任何批示。

　　昨日，记者从渝北区公路运输管理所了解到，他们没在工贸公司上报的预案上签字批示，主要是由于工贸公司去年底迁到了渝中区，这事不归他们管，应该由市运管局负责，他们无权审批。随后记者从市运管局得知，为早日解决市民出行难的问题，市、区两级政府已责成交通主管部门研究临时运力补充方式，并积极与承包者加强沟通，估计渝北交通近期就将恢复正常。记者杨道彬