记者梁红英报道

　　    本报讯前天下午，有关专家汇聚在市政协人口资源环境建设委员会和虹口区政协联合举办的“航运中心建设与北外滩发展”论坛上，献计献策，畅所欲言。其中，中国交通运输协会会长、原国家交通部部长在会上提出了“航运中心‘头脑’在北外滩”的观点。

　　    钱永昌说，北外滩具有得天独厚的区位优势，历史上就是上海航运的发源地，过去在国内外航运界拥有较高的知名度。上海港开埠初期，国际外轮靠泊的公和祥、太古码头

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，就位于北外滩沿岸。航运企业也云集在与黄浦江平行的东大名路。

　　    钱永昌分析说，目前北外滩已拥有全市80％的港、航、船货代理，近1000家企业入驻，还有航运交易所，“一关三检”机构，众多的中介组织，与航运相关的行业协会。北外滩作为航运服务区，作为航运中心“头脑”，已具有一定基础并具有较强的开发优势。北外滩航运服务区的建设，航运中心“头脑”位置的确立，必将有利于进一步推进上海国际航运中心的建设，提升其在国际航运界的战略地位。