南国论坛：读“用车”故事

　　朋友Ａ君，官位不低，意识平民，对世事常有哲学见解。一次出差三人行，途中闲聊，Ｂ君不无偏激地说：“世风堪忧，好官难得。”Ａ君随口而出：“好官也难当呢！”“好官难当？”我思忖着。继而他讲了“用车”的经历，我才略有所悟。其后，我就“车”事作了些许研读，将孔见就教友人于此。

　　“坐车”。官至如Ａ君之职，按规定配给专车使用。这是为了工作需要的一种待遇。

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其本人出入用此专车，正常事也。但他有好多时候不坐专车。要是路不太远，不用赶时间，又不是集体行动，外出开会或办理公事，他常爱步行，偶而还乘坐公交车。至于办私事就更不坐专车了。这也该是正常事吧？然而，可畏的人言灌耳而来了：“你作什么秀？配给专车你不坐，那与你同级、比你高级的同事坐了，岂不尴尬？你安的什么心嘛！”更有耸听的危言：“配车给你专用，是制度，是规定，你为什么不遵守？”Ａ君哭笑不得，只能频频摇头。

　　我想，人们会赞同Ａ君的行为。不坐专车并不妨碍公事，又能为国家节约费用，延长公车寿命，步行还能健身，更有发扬艰苦奋斗作风的意义在。Ａ君不坐专车并不等于要求同级同事也不坐。同级的人坐配给的专车，符合规定，无可非议；Ａ君不坐专车，何错之有？不该加之什么微词啊。至于说Ａ君不坐专车是违规，此言差矣！

　　“换车”。Ａ君的车不高档，又陈旧了点，有关部门拟给他换新款车，但Ａ君觉得旧车还可用，不换也罢。于是议论又起了：“以后就叫他处长算了！”此话有历史背景的。Ａ君虽然比处长高一级，但平时自己能做的事亲自做，不随便使唤下属，又没有官架官派，常和下属打成一片，因此被一些人讥为“处长”——不像厅官，而他的旧车充其量只是处长才坐的。所以招来如此议论。用世俗眼光看，似乎每级“官”都应有其固定的“官样”，没有那个“样”就不像那个“官”了。这是一种陈旧“官念”的“返祖”。

　　“接车”。一日，Ａ君应邀参加一个会议，主办单位的领导人早就在门外迎候。可开会时间到了，还不见Ａ君来。着急之际，有人前来相告：Ａ君早已入座了。迎候者大感诧异：“未见厅级车进来呀！”没有想到，Ａ君搭上别人非厅级的顺风车早就来了。经验告诉人们：高档车坐着高档人，聪明者就只认车不认人。乃因Ａ君用车打破了常规，才使聪明反被聪明误。

　　“让车”。出于从众，Ａ君终于换了新车。有次Ａ君登车出差，到了狭窄路段，迎面开来一辆满载货物的大卡车。Ａ君靠边停下自己的车，让对方先过。谁知大卡车也戛然停住了，并下来两位一瘦一胖的中年人。他俩弯下腰，双手作揖。瘦的指着胖的对Ａ君说：“首长，真对不起，我们老板向你道歉了！”Ａ君惊异：“我轻车让重车，应该呀！”老板惊魂未定：“不不，看你的车牌，就知道是首长车，该我让车！”Ａ君再三谦让，但老板还是诚惶诚恐。何故？或许老板因感动而致谦，或许怕得罪高官赚来麻烦吧！共产党的“官”讲礼让乃属常理常情，也许因为老板见多了另类而有此异样反应吧！

　　“用车”的故事让人深思。合理的规定被合理地打破了，会遭到不合理的谴责；由习以为常的规矩形成的世俗观念，总是自觉或不自觉地反过来维护原有的规矩；官本位思想受到过历史的批判，但它还会在新的历史条件下寻求新的生存形式。是故，在全社会，从思想、观念、制度诸方面，营造助人当好官的人文环境，并非多此一举。

　　作者：洪溢

　　（来源：新桂网-广西日报）