中山路为何越修补丁越多

　　晨报讯从7月下旬开始，中山路就一直在利用夜间翻修路面。但是，最近不少市民对此提出了疑问，为什么修了这么长时间，路面还是不平呢，不仅慢车道和快车道之间有很大高差，快车道也还是坑坑洼洼，东补一块西补一块。

　　昨天，记者沿着中山路走了一遭，发现确实如市民所说。虽然能明显看出有些路段是新铺的，但并非整体铺设，而是一块一块像补丁一样铺上去的，珠江路口到鼓楼隧道口的那

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段路面更是要命，新铺的快车道与慢车道路面连接处居然还有将近10厘米的高差，而慢车道路面竟比路牙边的窨井下水口要低。

　　记者拨通了南京市市政管理处的电话。一位相关负责人解释说，中山路现在的翻修是对路面进行病害处理，比如路面龟裂、凹陷等，没有整体铺设也是因为要针对不同的病害层进行不同的处理，所以看上去是一块一块的。这位负责人说，中山路是一条年代较长的老马路，所以翻修起来需要费些功夫，目前才做了路面结构的底层部分，等病害处理完成后就能铺设中层部分。之后，再让车行一段时间，路面经历正常沉陷过程，即可做最后一道工序面层处理了。预计今年底完成中层铺设，明年初完成面层处理。右图为中山路上吓人的窨井盖。

　　作者：高利平

　　（来源：南京晨报）