本报讯（记者陶健）坐飞机比坐地铁还便宜？近日，新加坡、马来西亚两家低成本航空公司打起了激烈价格战，新加坡飞往泰国的单程机票，最低的仅售29美分，合人民币2.5元一张。不过沪上出境游组团社却纷纷表示，不敢用廉价机票。
据当地媒体报道，这次价格战是由新加坡的低成本航空公司老虎航空首先挑起的，从新加坡到泰国的单程机票降为59美分，马来西亚的亚洲航空公司不甘示弱，立刻将相同航
线的机票价格降到29美分。记者了解到，目前沪上旅游市场上，新马泰游线价格在4000元左右，其中在几个国家转机的费用超过10％，如果启用廉价机票，游客无疑能得到更多的实惠。
旅行社为何不敢用廉价机票？上航国旅公民旅游公司总经理王彦表示，一般低成本航空的价格战都带有“作秀”味道，往往一趟航班中29美分的机票只有5、6张。旅游团少则20个人，多则50人，限量的廉价机票并不适合旅游团。上海青旅出境部经理吴德荣认为，低成本航空公司用的飞机都是小飞机，不提供餐食服务，上海游客恐怕不能接受。他还告诉记者，五年前热销的新马泰经济团，近年来市场已经萎缩，“低价”的吸引力大不如前。记者从新加坡航空公司方面了解到，目前廉价机票还没有进入上海市场，自助游客也买不到廉价机票。
采访中，也有个别旅行社表示，不排除今后与廉价航空公司合作的可能，但这需要游客提高出游的计划意识。廉价机票需要提前3个月到半年就预订好，并且不允许改签。但上海游客决定出游往往是“兴之所至”，还常常会改动出游时间，有时甚至在出发前一天还有游客提出退团。在这种“无计划旅游”状态下使用廉价机票，会有很大的经营风险。
