(国内)国产磁浮列车比德国、日本的强

http://www.sina.com.cn 2004年09月23日06:54 都市快报

　　据新华社我国研制成功拥有自主知识产权的MAS－3型磁浮列车，车长2.63米，宽1.25米，可乘坐6人。样车将在今年10月第18届国际磁浮列车和线型驱动展览会上展出，与德国和日本的磁浮列车进行同台竞技。

　　MAS－3型磁浮列车是由上海科学院磁浮技术首席科学家、上海师范大学数理信息学院魏乐汉研究员发明并试制成功的。它根本区别于世界上现有的德国EMS型和日本EDS型磁浮技

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术，被同行专家称为“另类磁浮”，具有独特的优势。

　　据介绍，MAS-3型磁浮样车，是利用车载磁体与轨道磁体间的吸力和斥力的共同作用来产生悬浮力，单位作用面积悬浮力比德国式的EMS型和日本式的EDS型大20％。德国EMS型磁浮每公里的造价为人民币3.3亿元，而MAS型磁浮每公里的造价仅为人民币0.5亿元，而且占地面积少得多。这些优势使它很有希望成为新一代的大众交通工具。

　　(新华社)