合肥巴士“洋退国进”(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年09月24日11:42 合肥报业网--江淮晨报

　　合肥晚报

　　省城公交的历史是从1956年2月1日正式书写的。

　　合肥市最早的公交车全部是“进口车”，总共10辆，其中7辆由德国产的“依法Ｈ3Ａ”改装而成，另3辆则由美制“Ｔ234”、“Ｔ110”型道奇卡车改装而成。1956年2月1日我市开通了1路、2路公交车（图①中的2路车即为“依法”铁木结构车）。当时1路车的运行路线是从火车站出发，经胜利路、淮河路、徽州路（今美菱大道）、庐江路等，此后转入梅山路行至终点安徽农学院站。1960年一路线与二路线换名。从1963年起，1路车、2路车的运行路线与现在大致相同，其中2路车的全程为9．8公里。

　　现今合肥的公交事业在全国城市同行中都属佼佼者，全市目前共有公交线路106条、各类车辆2400多台，且多为国产车，近年来本地产的安凯客车渐渐引领公交车时尚。日营运里程超过22万公里，日接送乘客110万人次。同时，随着近年来公交市场化的推行，许多高档新型公交车开始在我市运行（见图②）。

　　·记者宋功林/吴家安摄·

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②（来源：合肥晚报）