新华网云南频道9月25日电(李霞、唐世云)据云南省经委提供的一份统计资料显示，今年以来，云南省铁路运输优化结构，合理调配运力，运输生产取得良好成绩，各项运输指标连创新高。
1—8月，昆明铁路局货物发送累计完成3348.3万吨，比上年同期增长9.4%，多运287.3万吨。其中：准轨累计完成货物发送量2792.0万吨，比上年同期增长9.0%，多运229.7万
吨；米轨累计完成货物发送量556.4万吨，比上年同期增长11.6%，多运57.6万吨。5月份准轨日均装车2050车，创准轨单月日均装车历史新高。6月14日米轨装车907车，创米轨单日装车历史记录。
今年云南省铁路货运出现了一些新的特点。除运量增速较高之外，关系国计民生的能源、粮食等战略物资的供应一再告急。煤炭、化肥、石油、粮食、“三农”物资等重点物资运量大幅增长，货运需求“高峰”叠加和重点物资不断突击抢运，使正常的运输秩序一再被打破。不仅加剧了货运紧张程度，而且使运力不足，铁路货运始终处于“日日保重点、月月搞抢运”的状态。由于煤炭、化肥、食糖、冶金产品、蔬菜瓜果农产品等多类物资均被列为重点物资，运力安排都需倾斜。在铁路能力近期内难以大幅增长的现实条件下，目前铁路已以九成运力保重点。同时，公路“治超”有30—40%的物资分流到铁路，致使不少企业出现产品积压，被迫停产限产的严重状况。上半年装车满足率不足20%。运能短缺再次成为全社会关注的焦点。(完)
