国内首艘观光潜艇千岛湖变浮艇 管理办法未出台

　　“潜艇千岛湖底探秘古城”事件引发了各种揣测和质疑。昨天，潜艇投资方终于出面，称要通过公开试“下水”揭开谜团。

　　但港航部门出面干预，设计入水为75米深的潜艇昨天只是做了一场浮在水面的展示秀。

　　管理办法空白 试“下水”被否决

　　昨天中午，记者在千岛湖看到了这艘名为“天清号”的潜艇。该艇浮出水面部分状似一般军用潜艇，艇体上的标注线显示，潜艇浮在水面上不动时水下部分就达3米左右，客舱其实已经置身水中。可以容纳48位游客的客舱有25个可供进行水下观光的观察窗，还配备水下闭路电视、通信声纳等各种设备。

　　负责潜艇业务的天清岛度假酒店副总吴小寅告诉记者，杭州市港航管理局打来电话，要求他们不能下潜，所以只能浮在水面上。“不能下潜是因为国内尚未出台内河观光潜艇的管理办法，并非潜艇本身存在安全问题。”吴强调。

　　部分性能接近军用潜艇

　　据负责设计该潜艇的武汉造船厂设计师介绍，这是国内内河第一艘全潜式潜艇，该艇许多设备和材料都从国外引进，从设计、建造到调试已有一年多时间，船本身的安全性能通过了相关部门的检测。

　　另有人士透露，该艇部分性能接近军用潜艇，几个设计制造者参与过国家军用潜艇项目，这令管理部门顾忌军事机密外泻。在客舱参观中，手拿相机的记者曾无意识靠近机舱，马上引起工作人员警觉并被“驱逐”。

　　目前潜艇共有3位驾驶员，分别是退役军人或来自军工企业，但他们的驾驶执照也没有标准出台。

　　“这一切只能说明这个项目太新奇，所以游客和部门都需要时间去了解和接受。”吴小寅说，日前他们又向浙江省港监部门递呈了相关材料，但潜艇何时能真正对游人开放，吴没有明说。潜艇投资方杭州绿色世纪旅游开发有限公司一人士却向记者表示：“既然没有相关法规，我们就可以做了再说，反正也没有相关处罚依据。”

　　古城开发或保护 意见至今不一致

　　千岛湖底有贺城、狮城两座古城。但对于潜艇的湖底观光，吴小寅昨天始终没有明确说明所观何景，连能否看到古城也不置可否。

　　浙江省旅游局市场处处长何思源说，两座古城城体破坏早已很严重，而且距水面50米以下已经一片漆黑，潜水艇下去也看不到什么。

　　记者从淳安县旅游局副局长余国富处得知，其实潜艇没有打算去古城资源保存较完好的狮城，只是在贺城上方装了一些灯，当潜艇潜入时就能看到贺城的大致模样。

　　而该局策划部主任余涛则向记者透露，大家的意见并不统一，部分人希望古城能申报世界文化遗产，作为文保资源好好保护，这样一来与之有关的旅游开发项目就全部不能进行；另一部分则认为千岛湖旅游项目未到最佳状态，古城的开发能提升旅游效应。

　　尽管意见分歧，但事实上，杭州绿色世纪旅游开发有限公司已经买断了千岛湖的水下经营权，未来5年内，将独家拥有对水下古城的开发权。

　　同时，淳安县人民政府委托中国科学院研究制造的阿基米德桥也正进行试验阶段。目前，中科院把按照1：100比例制造的模拟桥放入与千岛湖相同的水环境中试验，如成功后再按照1：10比例试验，之后到千岛湖实践。据了解，这是中科院想利用阿基米德浮力原理，在千岛湖中搭造一座通往古城的桥。

　　“如果古城真的成为文保或世界文化遗产，这两个项目的开发必定会受影响。”余说。 东方早报驻浙江记者 周洁琼