见证将军渡的变迁

　　将军渡，台前县孙口乡的别称，得名于一场革命壮举：1947年6月，刘邓大军在以黄河孙口渡口为中心的河段上，强渡黄河，挺进中原，拉开了解放战争战略进攻的序幕。

　　壮举发生57年后的一个秋日，记者探访了当年大军渡河之地。在巍然屹立的“刘邓大军强渡黄河纪念碑”前，80岁高龄的王怀信挺直腰板说，自己比石碑更有资格见证眼前这片红色土地现在所发生的变化。因为，他有切身经历作为印证。

　　那次强渡中，在孙口渡口边长大的王怀信作为专门撑船运兵的“水兵”参加了行动。解放后，凭着出色的技术，王怀信转业到县黄河航运公司，做了一名船工。漫长的岁月里，王怀信和同事一道往返孙口渡口，把本地的粮食运送到济南等地，把外地的各种物资转运到县内，把河两岸的人摆渡到对岸。

　　“那年头儿，当个船工可风光了！”述及当年，老人兴奋异常。

　　风光总被雨打风吹去。后来发生的事情，让王怀信至今感到心情复杂。

　　改革开放后，确切地说是近些年来，王怀信所在的公司业务一落千丈，走向了倒闭。“现在的将军渡，公路多了、宽了，铁路也通了，满街满路跑的都是汽车、摩托车，有钱的农民还合伙儿在河上架起了工程浮桥，哪样儿都比我们撑船摆渡便利得多。”王怀信感喟地说：“没想到原来船工上千人、船40多条的航运公司，一眨眼儿就没活儿干了，剩下一条船也改行与农民合伙儿架浮桥去了。”

　　“老爷子，这是好事呀。船工们‘失业’说明经济发展了，大伙儿富裕了。过去你们每天辛辛苦苦撑船，不就盼着这样吗？”一旁的台前县委宣传部副部长孟繁臻接过话茬打趣儿说。

　　“对，对，是好事。”老人憨厚地笑了。他说，从记事儿起就盼着能吃上大白卷子（馒头），现在愿望实现了，从年头到年尾顿顿都有大白卷子，还吃上了肉。不仅如此，庄上目前添置的三轮车、四轮车、卡车，足足好几十辆车，同样干运输活，后生们干的比自己当年省力得多、挣钱得多。“是党的好政策给将军渡带来了天翻地覆的变化啊！”

　　“王怀信老人的感受虽然质朴，但很真实深刻。”陪同记者采访的孙口乡党委委员李红梅说。近年来，孙口乡依托京九铁路在境内设站的优势，确立“围绕京九做文章，突出重点抓工业”的思路，大力优化发展环境，创新体制，招商引资，发展非公经济，努力提高二、三产业在经济总量中的比重，增加农民收入。短短几年间，建起了67家企业，不仅吸纳了大量本地农村富余劳动力就业，还使全乡经济实力得到迅猛增强。

　　2003年，全乡个体私营企业总产值达到2．98亿元，创造利税2357万元；乡级财政收入完成122．69万元，农民人均纯收入由十几年前的五六百元增至2000余元，全乡综合实力连续多年位居全市21个滩区乡镇首位。

　　我们即将离去，王怀信老人又一次立在“刘邓大军强渡黄河纪念碑”前，面对一家电视台的摄像机镜头，用自己的故事诠释将军渡发生的天翻地覆的变化。②9