引路老板申请低保(图) | ||
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http://www.sina.com.cn 2004年09月27日08:01 华商晨报 | ||
核心提示 几天前,39岁的抚顺汉子马文军来到社区,申请办理最低生活保障。 而就在9月9日,他创办的全国第一家“引路公司”轰轰烈烈地开张了,并引起了全国媒体和各大门户网站甚至央视的关注。 这之间相差还不到20天。 晨报抚顺讯(记者 李凭)9月25日上午,马文军来到了抚顺市雷锋体育场休闲广场举办的就业洽谈会。但他不是来扩招员工的,而是在作“引路宣传”。 “引路公司”开业近20天,他们不但没有做成一笔生意,反倒接近“黄摊”。 开业首日没“开张” 9月9日早晨,持有营业执照的“文军引路服务站”正式成立,法人代表就是马文军,他在抚顺劳动力市场找到了15个熟悉抚顺街路的人,就这样“服务站”在沈抚高速公路抚顺收费出口附近营业了。 马文军和他的员工穿着红马甲,戴上了贴有照片的胸牌,站在公路边招揽生意。 随后,全国媒体和各大门户网站都对此事进行了关注,央视也进行了适时报道。而“引路公司”开业当天结账时一笔生意都没有做成,这样的“收获”让雄心勃勃的马文军始料不及。 第二天,满怀希望的15名员工再也没有出现在路边,“引路公司”一夜消失。 非法引路者打跑“正规军” “对于你们开业当天出现的零收入,你怎么看?”记者问。“我真是不敢想,没想到是这种结果。”马文军很无奈。 “是什么原因造成这种结果呢?”“主要是有非法的(没有执照的)和我们抢活,”马文军说,“刚开始营业时,我们的员工也都是站在路边,让需要服务的过往司机选择,结果他们(非法的)就和我们抢活,有时还使用武力,不让我们靠前。” 对于这种现象,马文军有几次还报告了110,巡警来后也进行了制止。由此合法与非法间就产生了矛盾。 马文军实在挺不下去了,于是每天就不到“岗位”工作了。 “你开引路公司当时属于拍脑门子吗?领执照之前有市场预测吗?今后还想怎么办?”记者问。 马文军说:“我绝对不是脑袋一热所做出的决定,我原来做过货车司机,跑过长途,也干了一段引路的活儿,效益不错。所以我就想办个合法的公司,再安排几个下岗的人员参与。”马文军承认自己的引路公司起初没有谋划好,“没有得到有关部门的支持,也是出现目前这种状态的主要原因”。 “我要继续努力,把我的引路公司做好,还要创出品牌,争取走向全国。”马文军说他准备请高人参与指点。 据马文军自己介绍,由于引路公司开张没有任何收入,妻子也下岗在家,13岁的孩子又上学,他不得不申请低保。 | ||