铁路搭桥农民乐甘肃开出首趟洋芋专列(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年09月27日10:03 中国广播网

　　中广网兰州9月27日消息（记者孟永辉焦健通讯员穆成辉）9月下旬，看着46辆装载2700多吨的洋芋专列转动车轮，开向广州，甘肃定西市陇西县的农民李有德含着泪水说：“咱祖祖辈辈做梦都没想过，洋芋蛋能坐上专列去广州，我们的洋芋蛋真的是金蛋蛋了！”

堆成小山的马铃薯让农民喜忧参半

　　甘肃省定西市地处陇中黄土高原，山大沟深，干旱少雨，自然条件恶劣，定西人民自力更生，因地制宜，在选育良种、科学种植、打绿色品牌上做文章，使洋芋的产量和品质快速提升，成为当地最具魅力的支柱产业，定西地区也因此享有“中国马铃薯之乡”的美誉。

　　每年一到产销旺季，洋芋的运输就成了一个大问题。为了支持农民把马铃薯产业做大做强，兰州铁路局从去年开始，就实行了“优先承运、优先装车”等政策，铁路运输各环节一路绿灯。今年，兰州铁路局又与地方政府联手，针对定西市马铃薯产量猛增和各地市场的不同需求，通过货主调查，市场摸底，创新了一种运输模式——“路地联合运销”。解决了鲜活农产品运输难题，使农民足不出户就能把产品销售到全国各地。

兰州铁路局副局长王传河谈路地联运

　　兰州市铁路局副局长王传河告诉记者，兰州铁路局近年来鲜活运输的需求量发展很快，铁路的运输能力远远满足不了需求。为了保证农民的利益，保证地方经济的发展，他们千方百计抓好运力的调整，“由于时间紧、季节性强、同时量又比较大，我们要求我们铁路各级部门加强和地方政府的联系，建立相应的协调机构来共同组织完成好这项工作。”

　　“铁路、地方联合运输”让农民高兴了，定西的“马铃薯大王”马维明算了一笔帐，如果靠汽车把马铃薯运到广州等地，不但赚不上钱还得赔，而靠火车运，每吨就有20元钱的利润，“洋芋专列的开通为我们定西农民开通一条致富的路啊！”来源：中国广播网责编：肖芬

铁路搭桥农民乐 甘肃开出首趟洋芋专列(组图)

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