汴河疏浚与汴梁兴衰

　　开封是我国历史上著名的七朝古都，它的鼎盛时代是在北宋时期，但是自唐代天宝年间起，由于藩镇割据，战乱不断，汴河淤塞，水灾泛滥，运河航道受阻，开封经济逐渐衰落了。因此北宋时期的繁荣与汴河的疏浚有着密不可分的关系。

　　隋炀帝开凿运河，最主要的有两段，一段是通济渠，另一段是山阳渎，通济渠即汴河。隋炀帝开凿的汴河直达雍丘附近，大大缩短了南北水路交通干线，沟通了从洛阳到江南的

航线，从而使汴州成为南北水路交通的枢纽。

　　后周世宗柴荣于公元954年即位后，改革政治，整顿军事，鼓励生产，尤其重视汴河的疏浚，于公元955年“先命武宁节度使行德发民夫改汴河故堤疏导之，东至泗上。议者皆以为难成。荣上曰：‘数年之后，必获其利。’”（见《资治通鉴》卷292）又见记载：“是月，浚汴河口，导河流于淮，于是江淮舟楫始通。”（见《资治通鉴》卷294）

　　北宋统一国家后，宋太祖虽然不满意汴州的地势平坦，想建都于地势险要的洛阳或长安为都，但是鉴于经济和交通运输条件，江淮大宗物资易于运至汴州，才建都于汴州，而将汴京改名为东京。对汴河的利害《乐全集》中记载：“今日之势，国以兵而立，兵以食为命，食以漕运为本，漕运以河渠为主。”又说：“今仰食于官廪者，不惟三年，至于京师士师，大半将饱于军稍之余。故国家于漕事至急至重。京大也，师众也。大众所聚，故谓之京师。有食则京师可立，汴河废则大众不可聚。汴河之于京城，乃是建国之本，非可与区区沟洫水利同言也。”此段话把汴河利害和当时汴河形势分析得十分清楚。可以说北宋的太平盛世，是汴河的通航给打下了良好的基矗从城市建设的角度来说，柴荣是开封城市建设的先驱者。

　　当时的汴河从地图上看，由现在的西门南向东，沿开封府南继续向东，至现在的济梁闸出城向东南入惠济河。建国初期（1951年至1953年），人民政府为了彻底改变开封面貌，将城中的死水变为活水，在黄河的黑岗口修建虹吸管引黄河水入城。随着开封城市建设的发展，虹吸管后被拆除，修建了64ｍ3／秒流量的大闸一座，为开封市的农业灌溉、工业用水、生活用水以及城市洗污用水提供了充足的水源。我们要爱护开封的河道，特别是在当前水资源紧张的情况下，我们要更加爱护我们的生命之水。

　　（魏绍初）