天兴洲大桥开工 2008年建成通车

http://www.sina.com.cn 2004年09月29日09:09 汉网

　　（记者高小明）

　　昨日上午，中央政治局委员、省委书记俞正声宣布：武汉天兴洲公铁两用长江大桥开工。

　　该工程总投资110．6亿元，计划2008年建成通车。

　　天兴洲大桥由铁道部、湖北省和武汉市合建。通车后，桥上可同时跑4列火车，时速达到200公里。公路为6车道，汽车每小时可跑80公里。规划中的京广高速客运专线将通过天兴洲大桥过江。

　　天兴洲大桥是武汉铁路枢纽的重要组成部分，是铁路从武汉过江的第二通道。也是武汉市中环线的主要连通点（中环线由天兴洲大桥和白沙洲大桥围合组成）。

　　省市领导罗清泉、陈训秋、周坚卫、韩忠学、李宪生等到会。

　　影响

　　市民出行越来越快

　　京广、汉丹、麻武、长荆、武九铁路都要靠武汉承启。目前铁路过江只能靠武汉长江大桥，到2010年货运能力缺口达5000万吨。规划中的京广客运专线靠天兴洲大桥连接。一旦投入运营，武汉市民只用4个多小时就可到广州。

　　天兴洲大桥也可缓解目前市区3座公路过江大桥的压力。有关部门预测，白沙洲大桥、天兴洲大桥及江汉五桥全面开通后，既可减少绕道行驶，还可将市内车辆时速由25~30公里提高至30~40公里，节油10％~20％。

　　有望建第三个“外滩”

　　天兴洲大桥建成、中环线贯通后，临江大道至和平大道、和平大道至武青三干道、武青三干道以南至关山的延伸路段等3个地区的房地产开发及商业经济将迅猛发展。

　　受大桥辐射效应影响，青山将逐步形成建设十路近10万平方米的江滩绿地，代家湖桥下游园、和平大道和武青三干道立交桥等一批公共绿地，武汉有望建成第三个“外滩”。（来源：武汉晨报）