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南京将建亚洲最大赛马场 与08年北京奥运对接


http://www.sina.com.cn 2004年09月29日15:01 龙虎网

  龙虎网讯 昨天,位于东郊马群的十运会南京赛马场建设项目的主看台正式开工建设。有关负责人介绍说,这标志着赛马场的建设进入了最关键的阶段,工程整体建成后,南京赛马场凭借一流的设计,将成为目前国内最好、亚洲最大的赛马场地。

  场馆主体明年上半年建成

  南京赛马场位于栖霞区沪宁高速北、宁芜铁路东,白龙山以西,沪宁高速公路一侧,总占地77.8万平方米,计划总投资3亿元。作为十运会配套的公益性建设项目,这里将为速度赛马、障碍赛、盛装舞步、越野赛等马术项目提供所有的竞赛场地和场馆。

  从工程上看,马术场建设包括速度赛道、主看台、运动员公寓区、赛马驯养基地、越野赛道等五个主要部分。昨天动工的主看台设计总建筑面积5.4万平方米,由3层高的环型观赛圈和6层玻璃外墙的观众席组成,设有观众看台、包厢式观众席、赛事管理区、视像传媒区等,可同时容纳2万人观看比赛。运动员公寓区有近300间星级公寓及高档酒店式客房。南京赛马置业有限公司副总裁蒋添强介绍,为了给参加十运会的运动员们充分熟悉场地的时间,马术场的场馆主体预计明年上半年建成。

  300匹赛马住进两层宿舍楼

  作为马术场重要的设施之一,目前8幢马厩已接近封顶,年底前全面建成。工程部有关负责人告诉记者,马厩总建筑面积有1万平方米,就象集体宿舍一样,每幢马厩均为两层。中间一个走道,两端分列16个房间,每间有12平方米大小。该负责人介绍说,马厩至少可迎来300匹赛马。别看是给赛马们用,每个房间里饮水、槽料、排水等系统一应俱全。另外,每层楼还有饲料室、洗马间、鞍具室及工作人员用房等。

  赛道施工要求精过高速公路

  马术场的速度赛道由草地赛道、沙地赛道和救护车道组成,三条赛道均长1800米,呈同心圆状,其中草道宽35米,沙道宽25米,中间的救护车道宽10米。解放军理工大学工程兵工程学院的施工现场负责人透露说,由于设计标准高,赛道施工比高速公路的要求还高。比如平整度,要像白纸一样,10米内的高差不得超过2厘米,这种要求在现有的道路施工中已属较为苛刻;再如各点的标高要求,每10米就有一个不同标高,如此下来,3条1800米的赛道布置的控制点至少要有540个,这在道路施工中也较为罕见。

  记者了解到,赛道在设计之初甚至把观众观看比赛时的舒适度问题也考虑在内:由于通常情况下马术比赛是在下午举行,因为要让观众避免阳光直射眼睛,赛道设在主看台的正东面,而且不是一个平面,由西向东微微翘起。

  与2008年奥运会对接

  据透露,目前有关部门正就十运会马术场作为2008年奥运会比赛练习场地进行积极的调研论证。蒋添强告诉记者,其实从硬件设施上,南京马术场与奥运会的要求可以直接对接,如3个越野赛道、障碍赛道等。另外,从监控设备上看,南京马术场的终点测速仪精确到千分之一秒,也与奥运会要求相同。蒋添强说,目前国际马联和亚洲马联已建议把国家马术训练中心搬到南京。

  赛马场每年管养费用达2500万

  本报讯 (记者师擎 实习生唐慧) 计划总投资3亿元的南京赛马场今后运营起来,每年的维护费用要达到2500万元。对此,南京赛马置业有限公司副总裁蒋添强透露说,今后赛马场的定位为集马术竞技、全民健身、旅游观光、休闲为一体的马城,巨额的维护费用就出在此。

  南京赛马场的投资方为市国有资产投资管理控股(集团)有限责任公司和南京红龙(集团)有限公司。其中,国资集团是资产数百亿的国有控股公司,注册资本为30亿人民币,承载着大型基础设施项目的投资、融资、管理及资本运作等职能。南京赛马场项目国资集团占股40%。由国资集团引入的民营资本红龙集团则占股60%。

  马城的概念将包括一个马术主题公园,即在赛道下建26间小房间,介绍马术的起源、马与人的友好关系、中国古代对马的运用等。赛道中间的大片空地将开发成高尔夫发球场和迷你的高尔夫球场。另外,还将引进一些矮种迷你马如贵州果夏马等,以带动旅游市场。此外,配合运动员公寓今后的出租等,设置网球、游泳池等必备设施来平衡今后的管养费用。据透露,目前有关负责人还提出一个更加新颖的方案:象大连、昆明那样发展骑警。相信届时这也将成为带动旅游的一大举措。作者:师擎 唐慧(来源:南京日报)


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