积极推进大湄公河次区域的合作，改善基础设施，扩大贸易与投资，已成为澜沧江——湄公河流经的中、缅、老、泰、柬、越等六国共识。在中国，云南省是参与大湄公河次区域合作的主体和前沿，而云南省西双版纳傣族自治州又成了大湄公河次区域、中国——东盟自由贸易区的地缘“桥头堡”，中国融入东盟自由贸易区的窗口地区之一。
西双版纳对于许多东南亚国家来说并不陌生。不仅因为它风光秀丽、少数民族风情浓郁闻名遐迩，而且它距东盟十国中心腹地最近，是中国与大湄公河次区域各国连接最多最为密切的地州之一。它与老挝、缅甸接壤，有澜沧江纵贯全州与湄公河相连，顺江而下直达缅、老、泰诸国，还有景洪港、勐腊磨憨、景洪机场、勐海打洛等多个口岸和十七条大小出境陆路通道通往东南亚。
首届湄公河——澜沧江经济合作论坛二十四日到二十五日在此间举行。西双版纳州总商会会长刀新华在论坛上称，该州与周边国家的经贸文化往来历史悠久，勐腊易武、勐海打洛、景洪勐宋都是该州近百年来有名的古商道驿站。时至今日，这个州与大湄公河次区域国家的交流合作已从商品的余缺互补拓展为交通、能源、通讯、旅游、贸易与投资、人力资源开发、环境保护等七大领域。
资料显示，西双版纳州与周边国家的贸易已从易货贸易发展到代理、转口、现汇、展销等各种方式，商品涉及粮食、水果、木材、矿产等二十多类几千个品种，成交额去年已达两亿一千八百多万美元。泰、缅、新等国在西双版纳的投资项目已累计达成十九项，投资额为二千四百多万美元；而西双版纳与老、缅边境一线开展经济技术合作最为成功的是罂粟替代种植，经西双版纳帮助和支持的缅甸掸邦第四特区就已被联合国禁毒组织列为世界禁毒成功的榜样。
如今，西双版纳与大湄公河次区域国家贸易日益扩大，经济技术合作进一步加强，人员往来日益频繁。每年老挝、缅甸、泰国等周边国家的高官和客商常往来于西双版纳州，去年西双版纳州的边境口岸进出人员近二百万人次。
西双版纳的国际通道建设合作进程也加快了步伐。从西双版纳景洪港到泰国清莱清盛码头的澜沧江——湄公河国际航道，由中国投资五百万美元已完成河道碍航礁滩的清理。目前，景洪还开通了至泰国清迈、曼谷、老挝朗勃拉邦的国际空中航线，到老挝万象的国际客运班车；西双版纳打洛口岸到缅甸景栋柏油路面的铺设已完工通车，国际机场的扩建正在进行中……
西双版纳州总商会会长刀新华说，基础设施的改善为西双版纳参与次区域经济合作提供了保障。中国大西南借道西双版纳进入东盟，比海上通道平均缩短里程三千公里以上，减少运输成本一半左右。他表示，愿发挥民间组织的作用，促进西双版纳与次区域国家的友好往来和经贸合作。
西双版纳总商会已同泰国清莱、清迈、楠府商会、老挝朗勃拉邦省商会建立了友好合作关系。该商会创办的一年一度的西双版纳边境贸易旅游交易会，已成为西双版纳加强同次区域国家经贸交流与合作的一大品牌。这个民间商会现又力主西双版纳与泰国清莱、清迈府使用两国认可的边境入出境证件，方便民间友好往来和商务交流。如果这一构想付诸实施，必将推进大湄公河次区域旅游圈的建设。西双版纳的“桥头堡”地位更加突出。
作者：罗钦文
