沈打通三条南北“大动脉”(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年10月01日05:15 华商晨报

南北二干线今昔对比

沈苏路今昔对比

胜利南大街今昔对比

　　均为资料图片

　　晨报讯（记者　关凤祥）一色的双向8车道，宽阔崭新的路面……昨日，沈阳市今年新添的三条南北大通道———南北二干线、沈苏路、胜利南大街正式竣工通车。

　　当日上午，沈阳市委书记张行湘、市长陈政高、市人大常委会主任崔文信、市政协主席赵金城等领导视察了今年沈阳改造的重点街路。

　　据悉，今年6月中旬起沈阳市重点进行南北二干线、沈苏路、胜利南大街、联合路、沈铁路和生态旅游路等重点街路的改造，改造总长度达61公里，改造面积132万平方米，打通了沈阳南北方向的三个大通道，进一步完善城市交通骨架，沈城交通从此可快进快出。

　　据沈阳市建委主任秦文军介绍，目前沈阳市8车道以上的标准化道路达到了31条，其中10车道以上的标准化道路有11条。相关人士表示，像沈阳这样有如此多宽马路的城市，在全国都是不多见的。

　　今年，沈阳市重点建设了三条贯穿南北的大通道，这三条道路的建设将为浑南开发创造了基本的道路条件。陈政高在今年的一次道路视察中曾强调这三条道路的作用：“沈阳城市发展和格局调整具有战略性的意义，而并非一般意义上的修路”。

　　对于沈阳加快道路建设，张行湘说，东北振兴，沈阳先行。在这个前提下，道路建设对于振兴是重要的。

　　拥有这么多的“宽马路”对于一座城市到底意味着什么？

　　有关人士表示，几年来的实践证明，沈阳市城市环境的改善，吸引了大批国内外投资者前来投资兴业，有力地促进了全市经济

　　发展，并且有利于调整城市的发展格局。两者目前已形成了良性互动，取得了“双赢”的效果。

　　与以往相比，虽今年沈阳重点街路的改造工程实施难度大，但在拆、排迁等前期工作完成基础上，道路主体工期均在一个月内完成。

　　同时，道路改造过程中普遍使用了新材料，如南北二干线在五爱街、风雨坛街、广宜街、小北关街等两侧非机动车道大面积使用彩色沥青混凝土，改善传统沥青功能和景观效果。

　　此外，三条南北方向的大通道和东西方向的主要出口路的改造，其交通功能突出，尤其是胜利大街是在原来没有路的区域开设新路。

　　<<<<br>

　　三条南北大通道的基本情况

　　南北二干线　南起南二环北至市政界，全长17公里，改造部分长13347米，宽40米，双向8车道；拉近了浑南新区与城区间的时空距离，对浑南新区的经济发展起到积极促进作用，沈城交通从此可快进快出。

　　胜利南大街　北起南八马路，南至大坝路，全长3172米，宽39米，双向8车道。胜利南大街建成后从根本上解决了周边地区居民、车辆出行问题，从沈阳站至浑南、苏家屯区的车辆不再绕行，解决胜利大街、太原街地区交通不畅问题。

　　沈苏路　北起浑河桥，南至苏家屯区北九立交桥，贯通和平区长白地区、浑南新区、东陵区和苏家屯区，全长11981米，宽31米，双向8车道；拉近了苏家屯副城与母城之间的距离，将对区域经济发展起到积极促进作用。